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防止叶轮磨损的措施:
一是减少进入风机的粉尘和腐蚀性气体,为此必须得对风机运行系统进行改造;
二是设法使局部磨损趋于均匀磨损,这就需要提高叶轮的耐磨性。
若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难,而且从经济角度来看也不合理。因此提高风机叶轮的表面质量,对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求达到耐磨是一种经济合理的解决办法。
烧结抽风系统设备构成整个系统是由烧结机的风箱、风箱支管、大烟道、重力除尘器及放灰阀门等设施与电除尘器、抽风机(离心风机)、调节控制阀门、烟囱等。
风机机组部件的结构形式
①风机机壳为双吸焊接(钢板)结构，内衬有耐磨钢板。
②风机转子叶轮为双侧进气，叶片为抛物线后弯形，叶片迎风面为铺焊耐磨材料，叶轮中盘为锯齿形且易磨损部位铺焊耐磨材料。
风机转子主轴为经调质处理的45#钢实心结构，叶轮与主轴经装配到主轴上的轮毂用高强柱销或螺栓连接固定。
③风机轴承组为有稳固的轴承箱内配装支撑滑动轴承(轴瓦)，其中一组轴向设有止推轴承面(定位轴承)。
④机组连接(电机与风机)为叠片式膜片联轴器。
⑤风机进气调节门为钢板焊接结构，配有电动执行机构的多翻板式蝶阀，配有同步连接开闭机构。
⑥风机进出口与管网连接部位配有膨胀器(软连接)，其为内部配有防磨导气套软联接膨胀器。
⑦机组电机为滑动轴承支撑无推力面定位(靠电机磁场中心定位)，定子
与转子同装在共用底盘可调整式结构，配有水―空冷器进行电机的降温。
⑧润滑油系统为强制供油式，配有电动泵、双油冷器、双过滤器与高位油箱，配轴头泵的润滑油系统。