极薄规格热轧汽车用钢具有优良的综合性能，市场潜力大。今年以来，攀钢抢抓市场机遇，通过深挖内部装备精度优势和增强高端产品研发能力，创新营销服务模式，对接高端市场，促进品种结构优化，持续推进产品升级和结构调整。西昌钢钒板材厂在成功试制出1.2mm超薄规格热轧汽车板产品基础上，积极协同研究院专家、西昌钢钒科技人员成立了专项产品创新工作组，组织设备、工艺、生产环节的精兵强将，向开发厚度≤1.6mm极薄规格热轧酸洗板系列产品进军。

极薄热轧卷板属于过程控制要求高、设备精度要求高、操作水平要求高的“三高”产品，生产过程复杂，轧制难度较大。攀钢充分挖掘板材厂2050mm热轧产线先进设备优势，对制约极薄规格生产的每一个关键技术进行攻关，成功开发出1.2mm至1.6mm的共7个规格的极薄热轧酸洗汽车板系列产品。

该系列产品表面质量光洁、厚度公差、加工性能优异，相比于冷轧板成本低、性价比高，是冷轧板理想的替代产品。如何拓宽市场，得到用户青睐？攀钢汽车板产品服务团队针对汽车厂用钢需求，积极与用户开展汽车用钢轻量化研究和选材技术服务，完善汽车用钢材料数据库建设，进行技术对接，实现了材料导入；协助用户完成涂装评估，协商在产车型零件切换，实时跟踪汽车厂试用车型性能测试。

多家用户反映，选用厚度≤1.6mm极薄规格热轧酸洗板系列产品，可实现“以热代冷”，不但提高了车身强度，而且降低原材料成本10%左右。由此，用户纷纷扩大了订单。