世界汽车工业看中国，中国汽车工业看西部
2013年,中国汽车产销量双双超过2000万辆，再次刷新全球记录,并连续五年蝉联全球第一。中国汽车工业是全球汽车工业最瞩目的焦点。
中国汽车产业版图近年正不断向西转移。川渝地区作为贯通中西部的桥头堡，更是四大汽车集团和多个全球汽车品牌的“兵家必争之地”。2013年，重庆全年累计产销汽车双双超过200万辆，增幅高于全国8.5和18.2个百分点。四川全年产销量双破77万辆，增速过50%，比全国高出35%。如果再加上中部的湖北、湖南等地区，整个中西部地区汽车产量全国占比超过35%以上，成为我国汽车工业最重要的增长极和消费市场。
更轻、更强，汽车钢发展应用的必然趋势
汽车工业的高速发展，在为材料工业带来广阔市场空间的同时，也对汽车材料提出了更高的要求。钢铁作为目前汽车制造的主导材料，发挥着关键作用。近年来，各大钢铁企业纷纷顺应汽车用钢高强度和轻量化的未来发展趋势，积极与车企展开合作，建立汽车用钢联合实验室，研发新一代轻量化高强度钢。同时，钢企与车企也在通过各种途径和方式，就“新车型先期介入”，“车身轻量化”，“供应链模式的创新”，“材料利用率提升”，“技术降本”等热点问题增强交流与合作。在此背景下，西部国际汽车用钢展览会应运而生。
中国汽车用钢应用推广与合作的顶级平台
西部国际汽车用钢展览会（英文简称AS EXPO)，紧贴中国汽车用钢发展的风向与潮流，旨在通过展览展示、高端会议等形式，为汽车用钢产学研用各界搭建务实合作平台，深入加强产业链上下游的沟通与互动。我们希望通过展会的举办，一方面让钢铁企业倾听下游汽车制造业的呼声，更加了解汽车市场各个层次的需求，扩大与下游汽车制造业的深度合作，实现技术创新和产业链的延伸。另一方面，让汽车制造业直接提出急需解决的问题和困难，在整体解决方案、先期介入、个性化用材策略和需求，加工配送等方面得到更好的服务。最终实现钢铁工业与汽车工业的双赢。
在AS EXPO2014上，宝钢、鞍钢、攀钢、马钢、万达薄板、巨轮股份等76家行业知名企业带来了各自最新的汽车钢产品和解决方案，以及在汽车制造生产线上使用的相关自动化技术和机器人技术。展出面积10000平米，与同期举办的第十四届中国金属冶金展总面积达40000平米。36家主机厂，153家零部件厂，2735名汽车行业的专业观众到达展会现场参观采购。同期举办的“2014西部国际汽车用钢应用与采购大会”，吸引了产业链上下游300余名行业人士参会。宝钢股份汽车板首席工程师鲍平，攀钢国贸汽车钢营销中心技术总监陈俊，中国汽研副总工程师马鸣图，长安汽车工艺部专家何平，重庆市经济信息委汽车工业处副处长康忠安等发表了精彩的主题演讲。参会各方互动积极，气氛热烈，充分表现了行业人士对此次展览和会议的期待。
AS EXPO已经成为中国最大最专业的汽车钢应用推广和合作平台，代表中国汽车用钢发展的最高水平，引领行业发展的风向标。
AS EXPO2015扬帆起航，诚邀“重庆论剑”
新起点，新辉煌。全新起航的 ASEXPO 2015，设展示面积15000平方米，预计将有来自全球的150家知名企业参展。同时将邀请超过60家大型整车企业，300家大型零部件企业，5000名汽车行业专业人士到场参观采购。在此，我们向全球汽车用钢领域的知名企业、行业精英发出邀请，诚邀15年4月共聚山城，“论剑重庆”！