核心提示：摘要本文在相似原理的基础上, 建立了包钢20t 四流T 形中间包水模型系统 。 利用该系统, 研究了多液 位、多流量下挡渣墙改变前后的流场特征, 结果采用新挡渣墙后, 1 号、 2 号水口的平均停留时间增加, 1 号与 2 号水口之间的平均停留时间差缩短32 % 。