由宝钢与塔里木油田联合开发，一种兼具钻杆与油管双重功能，全球首发的超级13Cr超高抗扭气密封油钻杆近日在塔里木油田迪北104井下井成功应用，各种技术指标全部达到油田要求。该油钻杆拥有完全自主产权，使得致密砂岩气田开采“一管到底”，解决了这一行业难题，降低了油田开采成本，有助于油井环境保护，并具推广应用价值。

塔里木地区蕴藏丰富天然气，但部分气田为含大量CO2的致密砂岩气田，其开采成为世界性难题。塔里木油田曾使用多种方式开采，但成效均不理想。采用常规钻杆钻井、油管完井的作业方式，钻井液会对储层产生污染，且产量极低；采用传统的油管酸化压裂等储层改造工艺，也难以获得地层原始产能，而且该工艺对环境影响较大；采用氮气钻井工艺，钻井时虽没有钻井液对储层的污染，可获得较高的产量，但使用油管完井时仍会对储层造成污染。塔里木油田始终未找到一种能够满足含CO2致密砂岩气田钻完井作业要求的钻杆产品。

去年，中石油与宝钢签订新一轮战略合作协议时，提出发挥油田的实际应用经验和宝钢的产品制造优势，联合组成攻关团队，开发一种既能作为钻杆用于前期氮气钻井作业，也可作油管用于后期油管完井作业——抗CO2腐蚀的超级13Cr超高抗扭气密封油钻杆产品。塔里木油田方的建议得到了宝钢方的积极响应。在双方高层领导高度重视下，双方共同立项，组建由管理、技术和生产人员参与的联合攻关团队，开展了全新钻杆研制工作。

攻关团队克服设计和制造中各种难题，开展了有针对性的技术攻关。为使产品满足油田工况，并达到油管与钻杆的双重功能，研究人员采用超级13Cr材质，全新设计了具有超高抗扭能力的油钻杆，不但克服了设计尺寸空间的制约，而且克服了氮气钻井带来的巨大振动的不利因素，还保证了油钻杆在作业过程中的气密封能力。

宝钢对该产品开发高度重视，公司领导多次专题研究、协调推进。宝钢股份科技管理部精心策划，并将其作为金苹果项目“三超油气井用高等级油井管”的重点项目。在开发过程中，攻关团队成员先后多次深入塔里木油田，与油田有关人员广泛开展技术交流。在宝钢中央研究院、钢管条钢事业部等相关部门共同努力下，先后攻克了相关的轧制、加厚、车削等一系列工艺技术难题。

近日，全新油钻杆正式在迪北104井下井后，在钻井过程中不仅承受了氮气钻井过程中剧烈的振动，也承受了地层砂石强烈的冲蚀，更经受了强拉强扭的严峻考验，完全满足了含CO2致密砂岩气田氮气钻完井作业的苛刻要求。该井采用氮气钻井工艺获得高产气流后，油钻杆已作为油管顺利完井。此次下井成功，将为塔里木油田全面开采含CO2致密砂岩气田发挥重要作用，同时进一步推进了双方的全面合作。