武钢条材总厂大型分厂自主攻关消除钢轨腰部矫痕创新技术工艺，成功应用于钢轨生产中，彻底攻克矫痕技术难题并全面实现零矫痕，月降本78.5万元。该项技术还获得国家实用新型专利。
轨梁线平立复合矫直机的孔型技术是2008年从德国SMS公司引进的。在重轨矫钢过程中，矫正圈转动时，线速度与钢轨行进速度相同，当线速度大于矫钢速度时，矫正圈与重轨腰部产生相对滑动，这种滑动会给轨腰产生一道道光亮带，随着矫钢生产不间断进行，矫正圈的磨损加大，光亮带的深度也愈来愈深并形成矫痕，重轨腰部矫痕会产生断裂源，危及列车的安全运行。为此，公司质检要求重轨腰部零矫痕，即使腰部的有深度的光亮带也不允许产生，严重制约着产量的释放，使企业生产成本上升。
该厂技术攻关小组围绕这一质量瓶颈展开自主攻关，形成了一套消除钢轨腰部矫痕的矫直新技术工艺，并迅速应用于重轨生产中，实现了重轨腰部零矫痕的质量目标。该项新技术工艺的成功应用创效明显：月降本78.5万元，月均因孔型修磨减少非工艺停机4个小时，使60Kg重轨实物质量得到了提升，并获得国家知识产权局授予的实用新型专利。