4月2日一上班，在集团舞钢二号门，运输部计划科驻地有关人员就开始忙碌起来，为前来提货的客户办理入厂手续。为了方便客户，舞钢公司将办公地点由本单位前移至2号门。
公司实行门禁系统后，汽运钢板的客户进厂办理入厂、提货手续很不方便。运输部急客户之所急，召集公司各相关部门召开专题会议，研讨并达成一致，通力协作，共同进一步做好有序、高效服务汽运钢板运输事宜。公司有关工作人员以舞钢公司汽运钢板服务处名义，统筹协调我公司汽运钢板业务工作。涉及公司汽运钢板服务的有关人员，办公地点前移。
进一步优化汽车提货程序。自提用户提货需在销售部门开具一式三份的《汽车提货入厂申请单》，进厂提货时出示《汽车提货入厂申请单》，经保卫部盖章核准后方可进厂。长途代运车辆进厂由招标公司开具派车单，服务处确认盖章后交保卫部再进厂。进出口需长途代运的钢板提货单要在服务处盖章后方可进厂。过磅卡实行一车一卡，凭证领用。自提短盘及长途代运车辆，凭该车司机本人行车证或驾驶证，在汽运钢板服务处（公司二号门处）领取过磅卡。出厂时退还过磅卡换取行车证或驾驶证。自提用户领卡时须出示汽车钢板提货入厂申请单和委托书，委托书必须由服务处工作人员盖章后方可领卡。有关部门不定期抽查过磅卡领发情况。
公司还进一步规定了紧急汽运、超限车处理及出厂办法。出口合同需要紧急赶发运装船时，由生产部、质量部、运输部、保卫部、协调保运，确保汽车到港装船。质量管理部轧钢检查站负责对出厂汽运钢板车辆超限、毛边等问题全权处理，有关工作人员原则上要在一小时内处理完毕。
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