1至10月份，100米重轨、异型断面钢轨品种产量大幅提升；冷轧汽车结构钢实现批量供货，薄规格高表面热轧产品产量达71374吨，同比增加14706吨……11月15日，记者获悉，攀钢钒依托“产研销用”一体化工作机制，优化产品开发模式，提升产品创效能力，增强市场竞争力，为打赢控亏扭亏增效攻坚战提供了有力支撑。

据悉，为促进重要产品的生产、科研与市场的有机结合，形成“科研——生产——营销——用户”的产品开发及推广体系，2012年，攀钢钒成立了轨梁、热轧和冷轧3个工序的重点品种领导小组，设立了异形断面钢轨、高强汽车结构板等12个战略产品“产研销用”工作组，解决效益品种推广中的技术、质量、市场开拓等的限制性问题，开发符合市场需求、附加值高的产品，促使产品效益最大化，实现了把技术优势转化为效益优势和竞争优势。

今年以来，作为工作组成员的冷轧厂首席工程师周一林与国贸公司、研究院等单位的人员一起商讨产品开发的事已成常态，他表示，“产研销用”的有机整合，对推动产品研发、生产，扩大市场占有量具有很大的促进作用。

“产研销用”工作组根据市场情况，结合生产经营形势，着眼于市场和技术突破，强化对产品市场信息收集整理、竞争对手分析，动态调整产品研发方向；通过对用户的先期介入、技术服务，为用户提供技术咨询，根据用户需求开发新产品、拟定工艺技术方案，参与用户试用和产品认证等工作，100米重轨、异型断面钢轨，经济技术指标不断优化，品种效益、产量得到突破。薄规格高表面热轧产品拓展了产品规格，增强了市场适应能力。冷轧汽车结构钢，尺寸精度、表面质量、冲压性能等满足用户要求；打通了冷轧汽车结构钢全流程工艺，实现品种系列化，并实现批量供货。