宝钢湛江千万吨级的钢铁基地破壳待出,今年9月将迎来重要的节点——1号高炉点火。湛江人民的“钢铁梦”将变成现实。
钢铁企业布局沿海已经成为一种趋势。总投资500亿元的宝钢湛江钢铁项目成为中国钢铁产业布局沿海的又一重要棋子,未来将会对接国家“一带一路”战略。
目前,在这个千万吨级钢铁基地项目施工现场,每天有18000人坚守岗位,日夜兼程,加快建设。宝钢正围绕点火节点,实行“一厂包一厂”、“一部管一部”的管控模式,策划投产前期各项生产准备工作。
奋力拼搏 确保“15·9”目标实现
7月18日,记者在湛江钢铁基地看到,各种大型设备拔地而起,1号高炉如巨人般矗立,2号高炉正在不断“长高”,管廊如巨龙盘踞。厂区内道路四通八达,逐步硬底化;绿化、美化工程不断完善。据了解,截至今年5月底,宝钢湛江钢铁项目累计投资270亿元。
据介绍,7月6日下午,1号高炉2号铸铁机A、B线链带开始试车。7月13日下午4时,1号高炉热风炉的助燃空气混合室砌筑完成。7月11日下午2时,2号高炉热风炉炉柱开始吊装。预计今年9月25日,1号高炉即将点火。
作为钢铁厂核心设备的1号、2号350吨转炉,是完全由宝钢自主集成的大型转炉,也是当今国内最大的转炉。350吨转炉设备的安装与调试是炼钢工程的关键,直接关系到“15·9”是否能顺利投产。转炉本体单体联试结束后,8月中旬开始砌筑炉体耐火材料,之后将进入最后的攻坚投产阶段。
今年7月初,宝钢集团党委书记、董事长徐乐江向湛江钢铁全体建设者发出号令:一起奋力拼搏,确保“15·9”这个共同的目标实现。从8月开始,宝钢股份厂部负责人要逐步进驻现场,进入“来湛江上班,回上海是出差”的状态,要把股份的技术大拿、资源力量带过来,湛江缺什么就补什么,哪里薄弱就支撑哪里。要不计成本地支持,全力以赴打赢这场仗。
数字化、自动化、协同化是体现现代化钢铁企业的重要特征。据悉,宝钢湛江钢铁项目将以简单、高效、低成本为原则,秉持循环经济和节约型社会理念,将湛江钢铁基地建设成现代化、生态化、高效益,具有国际竞争力的碳钢精品基地,展示宝钢梦工厂的最高效率,并与宝钢上海基地、梅山基地协同发展;同时,成为清洁生产、资源节约、环境良好的生态工业园,成为发展循环经济的示范区。
布局沿海地区 未来潜力巨大
1985年9月,宝钢在上海宝山的第一座高炉投产,在30年后的2015年9月,宝钢在新的钢铁基地——湛江钢铁基地的第一座高炉也即将点火,这意味着宝钢的战略重点从上海转移到了湛江,将来宝钢战略发展的重点和空间都将落在湛江。
湛江千万吨钢铁基地项目于2012年5月24日经报请国务院同意,国家发展改革委结合兼并重组、压缩区域产能、城市钢厂搬迁和落实相关规划、推进布局调整,核准了湛江钢铁基地项目。
宝钢布局广东沿海地区,未来潜力巨大,既符合全球钢铁产业的沿海发展模式,也为占领国际市场打下提前量。2009年钢铁产业振兴规划中,明确提到建成曹妃甸钢铁精品基地,通过淘汰或减少现有产能,建设湛江、防城港、日照钢铁精品基地及宁波钢铁续建项目。
从全球钢铁产业迁移轨迹看,从欧美国家再到日韩,再到中国,国际钢铁企业纷纷布局沿海。有统计显示,2008年欧盟地区的沿海沿江钢铁产能1.62亿吨,占总产能的60%;而韩国、日本钢铁企业基本100%建设方是港口。
钢铁产业布局沿海,将可借助沿海钢铁项目,发挥沿海优势,资源、能源以全球配置为主,实现创新管理模式,提高竞争力,推进钢铁产业结构调整和发展方式转变。
据了解,目前,钢铁基地布局华南等沿海地区,就是提前布局出口,沿海钢铁基地未来将成为我国钢材出口的主力军。
湛江钢铁项目建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨,其中热轧商品板卷448万吨、冷轧商品板卷490万吨,总投资为696.8亿元。产品定位于广东市场所需的汽车、家电、机械和建筑等行业用板以及船用板、管线钢、优质碳素结构钢等。
据介绍,宝钢湛江钢铁项目出口优势在于紧邻东盟和印度、南亚和东南亚,是未来全球经济最活跃的地区,是未来重要的钢铁消费地区。
“宝钢湛江钢铁基地将主营板材品种,建设精品钢材基地,在国内消费升级的拉动下,以及外部‘一带一路’南亚和东南亚出口增长的带动下,继续保持国内领先和国际先进的技术标准,将成为中国钢铁全球化布局的重要起点。”有业内人士如是说。