8月10日，在国内钢轨生产厂唯一的钢轨焊接实验室——研究院钢轨焊接实验室里，该院铁路用钢研究所教授级高级工程师李大东和同事正在做实验。他们正应某客户的要求，找到更加有效的焊接技术方案，使攀钢生产的钢轨与其他钢轨产品更好地连接使用。这样既为客户降低了成本，又为攀钢钢轨市场拓展奠定了基础。
像这样的售前钢轨焊接技术服务，只是攀钢钢轨全周期技术服务中的一项。
随着产品结构的日益改善、技术精度和复杂程度的不断提高，技术服务成为企业运营的一个重要环节；加之钢铁行业进入“冰冻期”，供大于求的局面使客户对企业有了更高要求，技术服务更成为钢铁企业提升品牌形象、抢抓市场订单的必备手段。多年来，攀钢一方面为满足世界铁路发展潜心研发钢轨新产品，另一方面关注钢轨的应用技术研究。攀钢为客户精心打造了从设计、选型、使用到改进的全周期技术服务流程，致力于满足客户的各种需求。
攀钢依托国内钢轨生产厂唯一的钢轨焊接实验室，开展了大量的钢轨焊接工艺研究工作，为钢轨新产品焊接工艺的制定、优化和焊接缺陷的分析解决提供了强有力的技术支撑。
“焊前请除锈，焊后进行热处理、精磨、探伤……”李大东考察了攀钢某国外客户铁路线路使用情况和钢轨焊接基地后，希望该客户的焊轨基地对6个环节进行改进。这些分析结果与该客户委托的第三方检验分析结果一致，获得了该公司工程师团队负责人的高度认可。李大东说，通过焊接技术服务不断加深与客户之间的合作关系，从而提高服务意识和水平，提高攀钢钢轨的品牌形象。
在钢轨的线路应用技术方面，攀钢通过多年的钢轨伤损研究，积累了丰富的钢轨线路经验，在国内首次提出了钢轨分级使用及维护的实施方案，多次为客户选型，保证了铁路运输的经济高效运行。
研究院相关负责人表示，钢轨的应用技术研究和技术服务不仅有利于用户提高使用产品的技术经济效果，也有利于攀钢本身提高产品质量，并为扩大市场销售等经营决策提供依据。
为此，攀钢组建和完善了由科研、生产、销售等相关人员组成的钢轨技术服务队伍，负责钢轨技术服务的统筹策划与组织实施；建立钢轨用户交流平台，制定钢轨服务计划，统筹各方资源，通过钢轨售前、售中、售后全周期的技术服务工作，进一步加大钢轨技术服务力度，提升攀钢钢轨品牌的市场形象。
攀钢钢轨生产工艺、研发情况方面的介绍、钢轨线路选轨建议、焊接技术交流及建议等资料都是国贸公司铁路用钢技术服务室主任夏东在走访客户时必备的。
像夏东这样的攀钢钢轨技术服务人员，他们与各自服务范围内钢轨用户建立联系，定期开展走访交流，并及时把来自用户的各种信息反馈到研发、生产、质检等专业部门，形成不断循环、不断提高的良好局面，共同为攀钢转型发展、提升市场竞争优势、进一步巩固全球顶级钢轨供应商地位提供坚实支撑。
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