面对严峻的生产经营形势,鞍钢股份线材厂生产准备作业区严格做好各项生产准备工作,努力配合各产线做好调品工作。今年前6个月,该作业区的事故停机时间同比下降45%,废品率同比下降28%。
该作业区主要负责线材厂1号线和2号线的7000余个配件的准备工作,是该厂唯一的生产准备单位,责任重大。近年来,为应对市场“寒冬”,线材厂把调品作为一项常态化工作,这在一定程度上增加了生产准备作业区的工作难度。
“每次轧制新品种,我们都要在最短时间内做好生产准备工作。比如轧辊的准备、加工等环节都要精益求精,以免给生产造成影响。”提起近段时间工作的重点,该作业区相关负责人这样说。
该作业区秉诚“保供、降本、长寿和服务”的工作理念,最大限度地为各产线生产提供精密、准确的备品备件。该作业区首先对《吐丝管装置标准》、《备件定额标准》、《导板更换周期标准》、《锥套装置标准》等10余种相关标准进行了重新梳理修订,使所有生产准备工作都有章可循,真正实现按章办事。在管理上,他们不断采取新方法,努力解决困扰工作瓶颈问题。30架导板弹簧折断问题一度困扰该作业区,增加了废品率和事故处理时间。为此,该作业区成立了攻关团队,通过攻关解决了这个“老大难”问题。
近年来,企业成本压力日益增大,如何在为企业做好生产准备的同时想方设法节省费用成为该作业区十分关注的问题。导卫装置是轧钢企业经常使用的设备,如何提高其使用寿命一直是相关科研人员研究的课题。今年3月份,该作业区通过广泛调研和向相关专家请教,把激化熔焊技术应用到导卫装置上,增加其使用寿命,开创了国内钢铁企业的先河。据相关工作人员介绍,这种新技术可以在立活套辊、铸铁导槽、安全箱、水平活套耐磨板等11个导卫装置上使用,可为企业节省一大笔开支。
该作业区相关负责人介绍,今后他们将不断拓展思路,创新工作,进一步在备品备件精细化上下功夫,努力为企业打胜扭亏增效、转型升级攻坚战作出更大的贡献。