2015年9月28日12时12分，在响亮的鞭炮声中，随着第一列32车装载铁精矿粉的物资专列由西林车站通过西钢专用线顺利开进西钢站，标志着西钢专用线正式开通，西钢集团西钢分公司运销掀开了崭新的一页。

　　西钢原有运行的进厂通道是汤林线西林至苔青间56公里处区间岔线通往西钢专用铁路，由于近几年西钢的技术升级改造和产能扩大，原有的运输方式已经不能适应西钢现阶段生产规模的原料和产品运输需求，通过专家论证，西钢决策层作出在白林设置编组站、与国铁实行路企直通、扩大吞吐能力的部署，直进直出工程提上建设日程。此项工程于2008年7月23日申请立项，2009年9月奠基动工，是铁道部立项的直进直出工程，也是解决制约西钢发展的原材料和产品运输瓶颈、改善运输环境、增强企业竞争力、提升公司发展速度的重点工程。几年来在哈尔滨铁路局、佳木斯工务段、牡丹江工务段、中铁十五局和西钢员工的共同建设下，西林站一期工程、西钢站工程、西钢隧道工程等工程先后施工，全体建设者夏战高温、冬搏严寒、风雨无阻持续奋战在工地上。通过不懈的努力，这条满载着西钢人八载企盼，浸透全体建设者辛勤汗水的专用线终于在2015年9月26日17时成功通车压道，同时通过了哈尔滨铁路局的验收，具备开通接车能力，并于2015年9月28日12时12分正式通车。

　　物流公司在西钢站举行了西钢专用线开通仪式，参加开通仪式的观礼嘉宾有西钢分公司副总经理徐维利，西林车站副站长马玉宏，西钢分公司生产技术部张久麟、邢春刚，检修公司柏洪升、邹春龙，炼铁总厂王家林、段福彬等。