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武钢给进口液压缸装上“国产芯”

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-12-02  浏览次数:228
 
核心提示:经过近3个月的生产检验,由条材总厂大型分厂高线专检站改造的一台进口液压缸,其各项运行参数稳定,满足高线集卷芯轴运转的各项

经过近3个月的生产检验,由条材总厂大型分厂高线专检站改造的一台进口液压缸,其各项运行参数稳定,满足高线集卷芯轴运转的各项功能,标志着该厂对该设备核心部件的国产化替代工作取得重大突破,进口液压缸拥有“国产芯”后,预计单台降低采购成本20万元。

该液压缸在高线共有2台,自投产至今,其齿轮齿条一直采用进口备件,到今年三季度,该型号液压缸已接近报废使用年限,如继续采购进口备件,一方面采购周期长,另一方面费用较高,单台备件价格在50万左右。为降低生产成本,确保生产顺行,该站技术人员与国内液压缸专业制造厂家开展联合试制攻关活动。从元月份开始,他们利用设备定修时间对进口液压缸齿轮齿条尺寸进行测绘、校对,克服了无零件加工图纸等诸多困难,于6月份绘制出液压缸执行齿轮、齿条的加工图纸,委托专业厂家制造,于9月份上线安装调试运行。在80余天的生产使用中,这台安装了“国产芯”的液压缸,其各项运行性能平稳,保证了高线集卷芯轴的生产顺行。


 
 
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