与钢铁“一荣俱荣一损俱损”

从理论上分析，淘汰8000万吨的钢铁产能将减少近亿吨的煤炭需求，焦煤、焦炭产业将面临重创，产业链各环节之间会呈现出“一荣俱荣一损俱损”的状况。不过，邱希哲认为，国内大型钢铁集团自身建有焦煤焦炭生产企业，若钢企在地方政府力保下屹立不倒，则焦煤焦炭产业淘汰落后产能的效果也将大打折扣。

当然，也有市场人士认为，焦炭行业并不存在严重的产能过剩，一年来焦炭市场低迷主要是因为下游钢铁需求缩减的太严重；一旦国际、国内下游市场好转，焦炭价格很快就能涨起来，产能就能够被很好地消化。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强[微博]接受《证券日报》记者采访时也认为，上游焦炭受淘汰钢铁行业落后产能政策的影响会比较有限，因为产能不等于产量，过剩的部分淘汰掉并不会影响钢铁产量；但焦炭市场受国际、国内的宏观经济形势影响比较大，因此，价格波动会比较明显。

今年7月底8月初时，焦炭企业整体提价结束了之前“跌跌不休”的价格走势，整体行业似乎迎来久违的春天，以平顶山地区为例，该地焦炭价格已由7月底1140元/吨，上涨至目前1310元/吨，累计上涨170元/吨。作为焦炭价格风向标之一的唐山市场，该地焦炭价格也累计上涨了90元/吨，报于1375元/吨。

然而，有分析称，就焦炭行业现状以及中国经济中长期将保持中速发展的情况看，即便市场有间断性反弹行情，依然无法改变行业中长期的发展颓势。

邱希哲也认为，约八成左右的焦炭需求来自钢铁行业，而此次国家层面打压钢铁行业的做法必然会波及焦炭产业，需求萎缩会使相关企业订单减少、营收下降，焦煤、焦炭行业的上市公司会受到相应的冲击。