在钢铁“严冬”，如何走出同质化竞争的“胡同”？马钢全面启动了EVI服务战略，开创差异化竞争的新路———日前，马钢技术中心正式推出首批涵盖公司8类产品的10个EVI技术服务行动方案。
EVI（EarlyVendorInvolvement）意为供应商的先期介入，即供应商以客户为主体和导向，全面介入客户从研发到量产的各个环节，把用户需求即时性、前瞻性地传导到企业内部，促使企业不断提升能力，与用户需求结合得越来越早、越来越深，从而进一步拓展双方创造价值的空间。
导入EVI技术服务模式，是近年来马钢加速由制造商向服务商转型的重要战略。通过在汽车板产品研发中探索实施EVI技术服务模式，取得了良好效果。仅2015年，马钢汽车板产品便开发了11家高端汽车板用户，产品系列实现了1000MPa以下高强钢全覆盖，镀锌汽车板更是通过了通用汽车全球一级工程认证。
作为该战略的核心实施单元，马钢技术中心以汽车板先期经验为基础，总结梳理出“产品开发延伸型，模具设计支撑型，用户投产支持型，成本、性能优化型”等4种先期介入工作模式，并在APQP产品质量先期策划组中大力开展EVI技术服务工作流程和方法培训、经验交流分享、项目设计实战研讨。
目前，该中心已评审出10个EVI项目，作为首批EVI行动计划：某知名品牌汽车整车认证、某汽车厂商用车新车型设计技术支持、上海某车辆厂热成形钢认证、供出口货车用950车轮项目、供某战略用户散装水泥车轻量化及高强钢材料应用、供某知名家电品牌的防穿孔真不锈炒锅认证、某高强度耐压抗折弯瓶盖产品设计与技术支持、某品牌冰箱压缩机用硅钢切换与升级、上海某公司机械结构用热轧H型钢制作工艺优化、供某品牌汽车40Cr前轴产品认证。
据了解，马钢技术中心还确立了EVI项目申报滚动立项的推进思路，明确各APQP项目组对照EVI的4种服务方式，进行滚动立项，成熟一个，验收一个。此外，该中心还针对不同类产品的实际需求，以项目为平台，要求研发人员立足现场，开展工艺优化及用户相关应用技术研究，以用户的价值实现倒逼产品生产现场竞争力的提升，为持续提升产品实物质量、拓展市场份额提供技术支撑。
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