经济增速下滑,钢铁产能过剩,成本持续高位,钢价一路走低,环保压力陡增……2013年钢铁行业经营惨淡,可谓“寒意刺骨”。
面对前所未有的颓势,作为国民经济支柱产业的钢铁行业,如何突破重围,走出低谷,跟上国家经济发展大势?在打造中国经济升级版的背景下,钢铁行业振兴发展的出路在哪里?2013年,鞍钢集团公司领导班子带领全体干部职工,奋力拼搏,在中国经济转型升级大潮中上下求索,开启打造鞍钢集团经济升级版的新篇章。
转型升级寻方向
化解产能过剩是战略问题,这对全行业是一场重大变革。
“过去的老路子已经走不通了。”专家一针见血地指出,钢铁企业“一钢独大”的日子已经结束,摆脱困境,必须改变靠数量、靠规模发展的旧模式,探索提质增效的新路子。
新路子该如何走?转型升级的突破口在哪里?
鞍钢集团决策层首先立足企业自身找原因。
——利用“网络问企”平台,引导广大干部职工为企业生产经营、改革发展建言献策。
——鞍钢集团公司主要领导深入生产一线调研,听建议、解难题、谋对策;走访重点客户,问需求、寻市场、调结构;对标国内外先进企业,学先进、找差距、促提升。
——对亏损企业实施专项整治,派出调研工作组,“把脉问诊开良方”。
——鞍钢集团决策层在结合企业自身实际进行探索的同时,注重用世界眼光、汇聚各方智慧谋划鞍钢集团未来发展。
8月26日,对鞍钢集团意义非凡——在鞍钢集团公司“转型升级发展未来”专家论坛,30余名来自国家部委、行业、兄弟企业、下游企业和高等院校的领导、专家、学者为鞍钢集团转型升级和发展未来建言献策、把脉开方。
专家学者深入剖析鞍钢集团在转型升级过程中遇到的困难和出现的问题,分享兄弟企业和相关行业转型升级的成功经验,为鞍钢集团转型升级理思路、想办法、提对策、出主意,进而为鞍钢集团科学决策提供重要参考。
产业布局要转型升级,产品结构要转型升级,节能环保要转型升级,服务客户要转型升级……鞍钢集团转型升级之路已拨开云雾,方向明确,思路清晰。
产业升级提效益
“一钢独大”的时代已经结束了,要转型升级,就要做强做精钢铁主业,打造适度相关的非钢产业盈利新优势,实现集团效益稳增长。
鞍钢集团公司一手抓钢铁主业,一手抓非钢产业,实施“双轮驱动”,加速产业升级。
掌握了资源就掌握了未来发展的主动权和盈利空间。鞍钢集团将做强资源产业作为转型升级的突破方向,通过提质增产来提高市场盈利能力和资源保障能力。
提升矿山产能规模,提高盈利能力,打造鞍钢重要支柱产业。关宝山采选、齐矿二期两个重点项目开工建设。实施攀枝花本部矿山扩能改造、选矿选钛扩能改造,加快实施白马矿扩能、表外矿利用等项目建设,进一步扩大铁精矿产量规模。1-11月,生产铁精矿2755万吨,同比增长8.4%。
提高钒钛资源利用率,加快推进钒钛产业重点项目建设,提升钒钛产品的附加值和盈利能力。重庆钛业氯化法钛白、钒铝合金等项目进展顺利。加快推进钒钛产业重点项目建设,提升钒钛产品的附加值和盈利水平。
发展是解决一切问题的关键,钢铁企业要转型升级必须盘活存量、用好增量,用增量带动存量,形成规模成本优势,提升主业盈利能力。鞍山钢铁对鞍山本部、鲅鱼圈、朝阳等生产基地做了品种升级规划,将实现重大突破。
抓好钢铁主业的同时,必须着力做强做大非钢产业,打造新的利润增长点,提升非钢产业利润贡献率。鞍钢集团按照变革创新、放权搞活的原则,在用人用工、薪酬分配等方面实行差别化管理,使非钢企业真正成为市场竞争主体。今年1-11月,金融、工程技术、信息产业、综合实业、化工等产业板块实现利润,同比增加5.78亿元。
产品升级打市场
12月5日,由鞍钢股份与鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司(TAGAL)合作组建的汽车用镀锌板联合生产工区,成功生产出热镀锌汽车钢板,并实现量产。
10月17日,鞍钢集团与株式会社神户制钢所举行合作项目签约仪式,合资成立鞍钢神钢冷轧高强汽车钢板有限公司,携手进军高端汽车板市场。
8月6日,鞍钢集团·西门子奥钢联重庆高强镀锌汽车板项目合同签字仪式举行,鞍钢集团高强镀锌汽车板项目在渝落户。
……
汽车用钢是鞍钢集团战略品种之一,但鞍钢的汽车板市场占有量却呈下降趋势。调整产品结构,要往哪调?要往高质量产品上调!
品种质量是企业的生命,产品升级是企业升级的直观反映。面对同质化竞争,鞍钢集团把改善品种、提高质量、降低成本作为主攻方向,依靠品种和质量打市场,提升市场占有率。
鞍山钢铁成立中厚板、卷板、长材、硅钢、军工5个调品攻关小组,围绕56个品种开展调品工作。攀钢着力扩大重轨、冷轧板等效益品种的产销规模。
此外,鞍钢集团加快新技术、新工艺、新装备的应用,着力解决影响生产工艺和产品质量的瓶颈问题。成功开发复合钢坯生产特厚板新工艺,西昌钢钒成功轧制钛材……工艺流程的优化,大大提升了产品的市场竞争力。
“人无我有,人有我优”,鞍钢集团坚定不移地走“高、精、尖”的发展道路,打造特色产品,依靠独有产品、领先产品拓展产品领域,抢占市场先机,提高企业竞争力,带动企业效益提升。今年前11个月,开发新产品423万吨,新产品比例达23%;领先独有产品销量404万吨、创效10.63亿元。成功试制第三代汽车用钢AQP980,具备批量供货能力。中标中石化广西北海液化天然气工程,成为国内唯一具备全流程生产9%Ni钢的企业。开发出新一代高耐磨PG5钢轨,完成了我国未来兴建重载铁路的产品和技术储备。
多方联动促转型
转型升级是篇大文章,是从规模效益向质量效益的跨越,对企业技术创新、管理提升、商业模式、节能环保提出了全新的要求。
转型升级要兼顾经济效益、环境效益和社会效益的协同,建设资源节约型和环境友好型社会,必然要求钢铁企业向绿色制造转型。鞍钢集团在绿色转型上首先体现在大力实施节能减排上,计划3年内投资71亿元进行环境治理改造。在厂区内建设45万平方米生态花园——“擢秀园”,为改善厂区和市区环境做出示范。鞍山钢铁成立能源管控中心,发挥一体化优势,提高能源效率。攀钢加强环保监测设施及用能设备运行管理,积极开展“三废”资源回收利用,加快推进西昌钢钒和攀钢钒烧结机烟气脱硫改造,全面改善生态环境。
创新商业模式是钢铁企业转型升级的必然要求。一年来,鞍钢集团大力推进营销体制改革,成立汽车钢销售(服务)中心和中厚板事业部,销售队伍扩大到13支。向用户做出“四个确保”承诺,努力适应用户消费结构升级的新要求,满足用户的个性化、深层次需求,为用户提供延伸服务,不断提高用户的满意度和忠诚度。积极谋划电子商务平台建设,推动钢材、化工副产品、备品备件等方面的采购与销售……从制造商向服务商转变,鞍钢集团正朝着这一目标大步迈进。
转型升级,管理创新是总开关。鞍钢集团围绕降本增效的重点环节,深入开展管理提升活动。层层建立扭亏增效责任制,工作绩效与薪酬挂钩。开展全员成本目标管理活动,按照年度扭亏增效目标,推行成本倒逼,全方位全系统降本增效。
转型升级,需要加大技术创新力度,人才支撑是关键。鞍钢集团完善技术创新体系,组建钢铁研究院、钒钛(钢铁)研究院、矿业设计研究院,出台一系列激励科技创新创效的制度和政策,畅通“四支队伍”成长通道,充分调动“四支队伍”的积极性。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。在这个寒冷的“冬天”,鞍钢集团转型升级的步伐铿锵有力。面对未来,要打胜转型升级攻坚战,鞍钢集团仍将在全面深化改革过程中,一步一个脚印,步履稳健,构筑企业持续发展的新优势。