日照港12月27日晚间公告，公司拟与山东钢铁集团有限公司(简称“山钢集团”)和山东省国有资产投资控股有限公司(简称“山东省国投”)共同出资设立合资公司日照港山钢码头有限公司。合资公司注册资本为1亿元，其中公司出资4500万元，占比45%。合资各方表示，将根据投资项目建设实施情况，适时增加注册资本。

合资公司拟投资建设并经营规划的日照港岚山港区北作业区1个30万吨级矿石泊位、7个1万～4万吨级钢材产成品泊位以及相应配套设施。项目投资总额估算55.4亿元，建成投产后预计将新增铁矿石进口通过能力约2000万吨/年，钢材、水渣及其他附产品通过能力约820万吨/年。''

合资公司为码头的投资经营主体；合资公司委托日照港、山钢集团负责办理码头初步设计、交通运输部审查和开工备案等前期工作，山东省国投配合；为实现股东利益最大化，在同等条件下，未来码头项目建设可优先使用各股东内部资源。合资公司所属码头为日照钢铁精品基地的专用码头，在满足日照钢铁精品基地原材料、产成品低成本运输需求的前提下，经各股东同意，积极为其他客户提供装卸及中转服务，实现合资码头的效益最大化。

根据公告，本项投资是适应山东省钢铁产业布局调整，满足日照钢铁精品基地产成品及部分原材料运输的需要。精品钢基地工程达产后预计每年可以通过合资公司所属码头进口铁矿石1450万吨、出口钢材605万吨、进口废钢80万吨和水渣135万吨。''

公司表示，项目的建设对带动临港工业和港口物流业的发展具有重要的作用，不但可以满足新建日照钢铁精品基地原材料进口的需要，也将进一步提升日照港货物通过能力和矿石运输的专业化水平，优化矿石运输系统；同时将充分发挥日照精品钢基地的临海优势，减少企业物流成本，巩固公司在矿石业务的行业地位，提高港口的核心竞争力。