该项目由中国科学院两位院士担纲设计，于今年4月开工建设，横跨槽渡河峡谷，采用当今世界前沿的“三塔双索面结合梁斜拉桥”技术修建，中间高塔塔顶距地面达328米，相当于110层高楼，建成后成为世界高速桥之首，是世界最高钢筋混凝土桥塔。

含钒螺纹钢筋具有强度高、韧性好、耐腐蚀、易焊接等特性。河钢承钢突出“市场”和“产品”两大主题，紧盯国家重点工程和城市地标工程，根据客户特殊需求，提供定制化产品和服务，确保产品性能高于客户标准，得到客户的高度认可。如今，含钒高强大规格产品已成为海内外诸多重点工程的首选。