本周国内中厚板市场有涨有跌，均价下跌3-5元，跌幅较弱较弱，或受近期社会库存连续11周下降，商家手中库存不足，同时，受跨年的影响，大多数商家对“马上有钱”等抱有期待，气死对环保防污的治理加大，更是坚持不懈，限电、炸炉等，造船业也逐渐兴起，商家提价意愿很高，现阶段为新一年的年初，资金压力暂未缓解，但是下游需求较为不利，商家出货心态渐起。商家对后期中厚板价格预期不定，原材料稳中偏强。

　　据监测：截止1月3日，国内重点城市8mm普中板均价为3819元/吨，较上周末下跌3元；其中南京地区3800元/吨，较上周末涨10；南昌地区3800元/吨，暂未；武汉地区3810元/吨，稳。国内重点城市20mm普中板均价为3530元/吨，较上周末跌5元；其中南京地区3560元/吨，涨10；南昌地区3620元/吨，暂未；武汉地区3510元/吨，暂未。

　　低合金板方面，截止1月3日，国内重点城市中厚板20mm低合金板均价为3396元/吨，较上周末跌4元。其中南京地区3710元/吨，涨10；南昌地区3840元/吨，暂未；北京地区3570元/吨，跌20。库存较少，需求量一般，商家以维稳偏强观望为主。

　　原材料方面：进口矿方面，期现两市均较为冷清，商家多在进行盘库、收账等工作，出价较为平稳，不过考虑到钢厂资金和政府政策的倒逼，矿商挺价较难，短期仍会弱稳运行。国产矿方面，当前各地成交普遍不佳，加之邯邢、密云等大矿相继下调出厂价，对市场形成压力，但当前停产矿选有所增多，资源供给愈加有限，对价格支撑力度加大，不过钢厂压价意图明显，矿价企稳也非易事，预计短期内矿主体平稳，个别地区仍有下滑现象；焦炭市场局部有跌，出货尚可，钢市延续弱势，钢厂多有提出降价要求，双方在博弈当中，焦企虽库存不高，但挺价已日渐困难，下跌范围有扩大之势，预计后市将延续弱势行情；钢坯流通资源仍然紧张，大多商家认为现在价格处在低位，惜售情绪浓，出货意愿不强，加之月初资金压力有所缓解，部分贸易商有囤货意向，料短期价格以稳为主。

　　钢厂调价:1月2日南京钢铁集团对中厚板品种出厂价格进行了调整，本次调整是以“12月份南京钢铁集团中厚板价格调整信息”为基准，具体调整情况如下：中厚板品种价格不动，现Q235B材质14-20mm规格执行价格3960元/吨；中厚板品种价格不动，现Q345B材质14-20mm规格执行价格4110元/吨；锅炉板品种价格不动，现Q245R14-22mm*2000锅炉板执行价格为4060元/吨；容器板品种价格不动，现Q345R14-22mm*2000容器板执行价格为4160元/吨；造船板品种价格不动，现CCSB14-22mm*3000造船板执行价格为4010元/吨。1月1日沙钢钢厂对中厚板出厂价格进行了调整，本次调整是以“12月1日沙钢钢厂出台2013年12月中厚板价格调整信息”为基准，具体调整情况如下：中板价格上涨30元/吨；现14-29.9mmQ235中厚板门市价为3760元/吨。

　　或对中厚板后期市场预期较为一般的原因，部分钢厂面对寒风凛凛的1月采取的是平盘或微涨措施，或是对后期政策的出台抱有期望。

　　需求方面，2013年12月中国官方制造业采购经理指数（PMI）为51%，与上月回落0.4个百分点，高于全年均值0.2个百分点，连续15个月位于临界点以上；汇丰中国制造业PMI终值为50.5，为三个月最低水平，与预期一致，初值也为50.5。1-11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额53338亿元，比去年同期增长13.2%，增速比1-10月份回落0.5个百分点；1-11月份，全国造船完工3886万载重吨，同比下降23.1%；承接新船订单5186万载重吨，同比增长204%；11月底，手持船舶订单1.1923亿载重吨，同比增长5.2%，比2012年年底增长11.5%。

　　虽然制造业依旧处于扩张期，但后期下游需求逐渐走弱态势明显，此外春节期间终端放假也会明显减少市场需求。

　　新年伊始，神华销售集团公司公布2014年1月各热值煤种的指导价格，规定发热值为5500大卡的神混1号长协月度价格和现货挂牌价均为614元每吨，较上一期下调17元每吨；神混5000的价格则为575元每吨，下调40元每吨，而下调幅度最大的则是发热值为4500大卡的神混4号，达到70元每吨。

　　2013年年末价格虚高，在市场需求不好的情况下还在上涨，而且2014年大集团和电厂把长协价格使得港口现货向这一数字回归。同时2014年国内煤炭产能将进一步得到释放，煤炭产量将逐步回升。预计煤价在2014年初将有一个较大幅度向下调整。但等市场价格回归到一个正常合理水平，将保持在较为平稳的区间，波动不会像2013年那么大，而从全年来看，将有望整体呈现震荡走势。

　　近期造船行业关注度有所上升，其他国家也发出了看好中国造船业的发展，面对种种支持，如政策扶持及业务转型，行业或将出现回暖迹象。而务院此前发布《关于化解产能严峻过剩对立的辅导定见》。其中，明确提出造船业要进行结构调整，化解过剩产能，鼓舞现有造船公司向海工配备范畴搬运，作为中厚板最重要的下游需求，后期或有较大几率带动中厚板市场回暖。

　　2日，山东省政府发布了《政府核准的投资项目目录(山东省2013年本)》的通知，通知要求，企业投资建设本目录内的固定资产投资项目，须按照规定报送有关项目核准机关核准；企业投资建设本目录外的项目，将实行备案管理。通知还指出，对于钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业的项目，各市、县级政府和省政府有关部门要按照国务院关于化解产能严重过剩矛盾指导意见的要求，严格控制新增产能。

　　近期由于处于跨年期间，国内中厚板市场价格有涨有跌，同时，前段时间随着中厚板市场价格的上行，钢厂正在增加产量，但下游需求则相对低迷，致使中厚板价格出现下滑趋势，同时时间已经到了2014年1月份，但是冬储现象仍不明显，这给商家泼了一盆冷水；受天气因素的影响，南材北运这一运动也相应得到了制约，宏观利好政策不断出台。预计，近期，国内中厚板市场价格走势或将继续震荡为主。