在生产过程中，针对高强钢色差缺陷，冷轧公司持续优化酸洗工艺参数，从拉矫机、酸洗速度、酸液浓度、温度等方面多次开展测试跟踪。针对板缝和端部“锅盖”缺陷，专家办、成罩作业区、技术质量部、设备部进行了攻关，使错层缺陷和端部“锅盖”缺陷得到有效控制。为提高成材率，减少带头尾切损量和上重卷数量，结合镀锌光整机工艺调整，对大卷交货订单带头尾物理性能进行测试，选取不同厚度规格IF钢及高强钢为实验对象，对距离焊缝不同位置的样板进行测试，满足非外板订单表面标准，制定技术通知单，规范指导镀锌机组生产操作。

通过精细管控生产运行，坚持以零故障、恒带速为目标，严格管理停工降速分析与措施落实，深化点检包机责任落实、强化设备隐患排查与治理，一季度月均设备故障停机时间同比降低10.11小时，故障停机次数同比降低3.68次，为生产高质量汽车板打下坚实的设备基础。冷轧公司还从梳理库存入手，积极开展库存优化工作。热卷周转效率稳步提升，比上年水平提高6-8个百分点。为进一步挖掘能源系统自身降本增效的潜力，冷轧公司推行能源系统模拟市场化运行，能源加工系统运行安全、稳定、经济、高效，降成本效益逐月增加，共实现降成本636万元。