自美国率先公布针对中国500亿美元商品的征税清单以来，中美贸易摩擦升级。
8月8日，美国贸易代表办公室(USTR)公布第二批对价值160亿美元中国进口商品加征关税的清单，并宣布该份清单自本月23日起生效。USTR表示，最终清单包含了6月15日公布的284个关税项目中的279个，包括摩托车、蒸汽轮机等产品，将征收25%关税。
北京时间8日晚，中国财政部官网公布国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告，决定自2018年8月23日12时01分起，对160亿美元自美进口商品加征25%关税。
美举措引本国内部不满
随着160亿美元征税清单的落地，第一轮500亿美元等级的较量已经告一段落。
据报道，USTR本周二在电子邮件声明中宣布了新的关税措施，160亿美元清单包含279个关税细目，低于最初提出的284个。新的关税清单包括摩托车、蒸汽轮机和轨道机车等产品。
而值得关注的是，据报道，最新的160亿美元征税清单将冲击来自中国的半导体产品，即便其中许多产品中使用的基础芯片原产地是美国、韩国等地。被加征25%关税的对象还包括中国的电子产品、塑料制品、化学品和铁路设备等范围很广的商品。
而SIA总裁兼执行长纽佛(JohnNeuffer)当日在一份声明中强调：“我们已经以最强烈的措辞向政府(美国)表明，对从中国进口的半导体征收关税将损害美国的芯片制造商，而不是中国。而且这也无助于阻止中国的问题和'歧视性贸易行为’。”
《每日经济新闻》记者发现，美方今天公布的价值160亿美元的清单中包括279项商品，相比于之前的284项，减少的是航运集装箱、浮动船坞、锯木用机械产品等。
商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，美国公布的第一份500亿美元征税清单主要聚焦高端制造业，企图遏制“中国制造2025”。“此前，中兴通讯的遭遇再次证明美国的意图，实际上，中国出口的半导体产品，有相当一部分芯片来自美国。”
中方清单聚焦三大类
8月8日晚，中国商务部新闻发言人就中方对160亿美元自美进口产品采取反制措施发表谈话。发言人指出，美方这一行为又一次将国内法凌驾于国际法之上，是十分无理的做法。中方为维护自身正当权益和多边贸易体制，不得不作出必要反制，决定对160亿美元自美进口产品加征25%的关税，并与美方同步实施。
《每日经济新闻》记者通过详细梳理中方反制清单发现，本轮160亿美元的征税清单共有333个征税税目，大致包含3大类，一类是汽油、煤油、柴油、天然气、润滑油等能源类产品；第二类主要包括工业用钢铁制品、铜废碎料、铝废碎料、钛废碎料等众多金属类产品；第三大类主要包括小客车、自行车等各类交通工具。
值得关注的是，在中方公布的333个征税税目当中，交通工具占据约180个税目，占比达到约54%，各种排量的汽油车、柴油车以及电动汽车均包含在本次清单当中。
记者注意到，此前，中国财政部发布公告，自7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。其中，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。然而，随着本轮160亿美元征税清单生效，美国生产的进口车，将在15%的关税基础上加征25%关税，这意味着，美国产的进口车将与其它产地的进口车在关税上不再处于同一水平。
而中国产业信息研究网公布的数据显示，2017年，中国进口美国汽车28.02万辆，进口额达到130.7亿元，而中国出口到美国的整车数量5.3万辆，占中国整车出口量的5%，出口额仅为14.3亿美元。在新能源汽车领域，中国向美国出口新能源汽车为1321辆，总计金额仅为7694万元，而进口美国新能源汽车6.3万辆，货值远远超过出口额。
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