DS120电渣钢广泛应用于进口或合资高档汽车的离合器弹片部位，对抗疲劳性和磨损能力要求很高。2016年以前，国内整个高档汽车生产行业一直采用国外企业同类产品。为了提升产品竞争力，进一步拓展高端市场，本钢集团瞄准市场需求，加强技术攻关，于2016年成功研发该钢种，产品性能达到用户要求，成功替代进口产品，成为国内第一家也是目前唯一一家可生产此类产品的钢铁企业，开创了该牌号特殊钢的国产化时代。   

随着本钢集团DS120电渣钢逐步投入市场，用户对产品质量非常满意，逐渐将高端产品订单向本钢集团转移，希望本钢集团进一步提高电渣钢产能，持续供货。面对不断扩大的市场需求，本钢集团及时调整生产经营策略，从设备产能、生产工艺、人员培训等方面加大投入力度，在保证产品质量的前提下，全力提产。

以往，受市场需求影响，本钢集团电渣炉较长时间没有满负荷生产，设备运行状态无法满足大量生产DS120电渣钢的需求。为了快速提升产能，作为该钢种主要生产单位的板材特钢厂，调动全厂资源，组织大量设备人员恢复电渣炉生产状态，由原来的一台炉生产，恢复到现在的3台炉生产。为了确保高产状态下的产品质量，去年以来，该厂开展了多项技术攻关，解决了一系列生产技术难题，特别是开发了以轧代锻工艺，解决了高合金钢电渣锭的加工问题，产品质量逐步提升，产品连续抗疲劳寿命提高30%，完全达到进口产品质量标准。   

为解决电渣工序人员不足的问题，该厂深挖内部潜能，从精炼、余热锅炉等岗位精减人员，转入电渣工序，解决了连续生产所需的人员问题。同时，为了让职工尽快掌握电渣钢生产操作技能，他们分层次开展职工培训，取得良好效果。现在，电渣工序实现全员顶岗作业，电渣钢产量、质量稳步提升。   

为了进一步提高用户满意度，该厂还强化售后服务，重视用户反馈。在每批产品交付用户使用后，都派技术人员及时与用户沟通，征求用户意见，有针对性地提高产品质量和服务水平，改善用户体验，满足用户要求。从7月份满负荷生产以来，发往用户的产品全部达到进口产品质量标准。目前，正按计划组织后续订单产品生产。   

据悉，为了满足电渣钢日益增长的市场需求，本钢集团将逐步恢复5台电渣炉生产能力，并计划新建保护气氛数控电渣炉，进一步提高电渣钢产能，满足用户需求。届时，本钢集团电渣钢生产能力将达到6000吨/年。