2014年伊始，包钢轨梁厂新产品研发生产快速起步，其中，被誉为“轨中之王”的槽型钢轨的开发格外引人注目。目前试轧工作正稳步推进。

槽型钢轨属城市轨道专用轨，是钢轨中轧制难度最大的品种。记者在轨梁厂见到槽型钢轨样品，与普通钢轨相比，这种钢轨的轨头上有一个不对称的槽，形状复杂，因此被冠以“轨中之王”美誉。

据了解，目前世界上只有德国、乌克兰等为数不多的几个国家掌握这种钢轨的生产技术。2012年，我国59R2槽型轨在鞍钢首轧成功，目前国内具备轧制槽型钢轨的企业只有两家。轨梁厂研发并开始试轧59R2槽型轨，标志着包钢开始向世界钢轨最高端水平发起冲击。

轨梁厂于2013年开始探索59R2槽型钢轨，并在1号生产线开展了14次试轧，最终轧出了合格断面的钢轨并通过矫直工序。2014年，轨梁厂将积累的经验和成果转移至2号线继续研发，并于2月份组织试轧，目前正围绕预弯、矫直等工序展开技术攻关。

记者同时了解到，目前槽型钢轨国内售价在每吨7000元左右，是典型的高附加值产品。同时由城市轨道交通快速崛起而带来的巨大市场潜力，也深深牵动和吸引着包钢的创新步伐。轨梁厂要求研发部门和生产车间要快速推进槽型钢轨的研发进程，早日抢占市场，为公司创出更大效益。