据研发工作负责人介绍，热镀锌高强双相钢具有低屈强比和良好的塑性、强度、延性等特点，并具有较强的耐腐蚀性，受到汽车厂商的广泛青睐。同时，抗拉强度800兆帕以上的双相钢占汽车车身总重量的29%~30%，很好地满足了汽车轻量化的发展需求。

为抢抓市场机遇，今年初以来，本钢积极推进高强度热镀锌双相钢DP780研发工作，推动本钢产品向中高端领域迈进。为保证产品的力学性能优良，研发人员还开展了大量实验研究，开发了中温转变工艺，有效保证了DP780+Z产品的强度级别，目前该工艺已申请国家专利。同时，为使DP780表面质量更加稳定，本钢通过设计合理配比预氧化腔中露点及氧含量，列出不同规格配比矩阵，成功攻破了热镀锌高强度级别表面缺陷的技术壁垒，为本钢今后开展更高级别热镀锌板产品的研发打下坚实基础。