从行业角度来看，2019年中国钢铁行业市场需求较好，钢材消费出现超预期增长，但“长强板弱”分化明显。同时，铁矿石价格大幅上扬，普氏62%铁矿石价格指数年均同比上涨34%；国内钢价则低迷不振，中钢协钢材综合价格指数CSPI年均同比下降6%。

    宝钢股份认为，国内钢铁行业在经历三年“化解过剩产能”后，供给侧结构性改革带来的政策红利逐渐衰减，钢铁行业高供给压力有所显现，市场价格有所下行，叠加铁矿石价格大幅上涨侵蚀企业利润，钢铁行业盈利水平显著下降。

    报告显示，在汽车板市场需求大幅下滑的严峻形势下，宝钢股份冷轧汽车板继续保持50%以上市场份额；镀铝硅产品销量同比上年增长6.3倍，迅速占领市场；取向硅钢直流特高压市场国内占有率100%，青山基地实现直流特高压供货零突破。

    2019年，宝钢股份销售商品坯材4718.5万吨。宝钢股份称，2020年公司将围绕“全面对标找差，打造极致效率；追求价值创造，保持行业引领”的经营总方针，努力实现“经营业绩国内第一，吨钢EBITDA挑战全球前三，成本环比削减10.8亿元，冷轧汽车板市场占有率50%以上，钢铁主业人均年钢产量达到1200吨/人·年，资金周转效率达到行业平均水平，重大项目实现节点目标”的经营总目标。2020年公司计划产铁4343万吨、产钢4636万吨、销售商品坯材4478万吨、营业总收入2704亿元、营业成本2390亿元。

    报告中提到，过去的2019年，宝钢股份大力推进智慧制造。去年公司各制造基地聚焦“少人化、无人化、集控化”，启动智能装备改造项目112个、减少操作室83个、使1084人有机会脱离繁重的体力劳动，形成“一键炼钢”、“无人重载框架车控制及调度技术”等一批智慧制造成果。

    对于未来行情，报告中分析，新冠疫情对钢铁行业短期影响较大，但长期影响有限。国内钢材需求将保持平稳，其中基建投资增速回升，房地产投资增速回落，制造业用钢需求有望保持平稳。全球经济衰退及新冠疫情影响下，中国钢材直接和间接出口将有所下降。国内产能置换项目集中落地，产能释放将给市场带来供应压力，市场整体供大于求趋势将愈加明显。

    作为中国宝武的核心企业，宝钢股份专注于钢铁业，同时从事与钢铁主业相关的加工配送等业务。公司钢铁主业专业生产高技术含量、高附加值的碳钢薄板、厚板与钢管等钢铁精品，主要产品被广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通等行业。聚焦核心战略产品群，从制造、研发、营销、服务四大维度，形成汽车用钢、电工钢、能源与管线用钢、高等级薄板、镀锡板、长材等六大战略产品。

    宝钢股份目前拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。

    截至2019年末，宝钢股份拥有分别设立在美国、日本、德国、新加坡、泰国、香港等国家和地区的境外各级子公司25家、参股公司7家。下属境外子公司资产总计183.3亿元，净资产76.6亿元。2019年，境外子公司合计实现净利润9.6亿元，净资产收益率12.6%。(澎湃新闻)