在各种汽车用钢材中，汽车涡轮系统和排气系统由于工作环境复杂，温度有几百度变化，零部件对原材料的要求苛刻，国内材料难以达到安全及性能要求，当时主要依靠进口。2016年，邢钢某高端客户提出了耐热高强度螺栓用钢需求。高强耐热钢，主要用于生产长期处于高温环境下服役的零部件，因其工作条件非常苛刻，部件极易发生蠕变断裂和疲劳断裂，要求具有良好的抗应力腐蚀性和耐热疲劳性能；而且该钢种合金含量高，表面质量、脱碳层、非金属夹杂物、显微组织要求严格，因此生产难度大，对成分控制、炼钢和轧制等都是严格的考验。

针对客户需求，邢钢在可行性分析和研究国外资料的基础上，建立了专门的研发团队，与高强耐热钢客户交流相关技术要求，逐渐提出了适合邢钢装备生产耐热钢的工艺技术，并通过小炉炼钢试验，确定了该钢种的成分设计范围。随后研发团队往返于外委实验室和分析检测室，一次次进行高温热塑性试验、热轧制模拟、实验室热处理试验，围绕合金成分、性能变化、轧制参数等，反反复复修订完善，最终明确了现场试制的工艺要点，试制出的高强度耐热钢盘条各项性能指标经检验均符合标准要求，实现了该重点、难点品种首次试制成功。

试制产品通过高温拉伸试验表明，邢钢产品调质后高温抗拉强度和屈服强度等指标满足相关标准要求，耐热性能优异，耐热温度可达550℃，且蠕变变形量小。送到厂家进行螺栓试制，不论是表面质量，还是力学性能、高温热强性等，邢钢高强耐热钢完全满足了厂家的各项需求，该研究成果2018年荣获河北省科技成果证书。

为了更好的服务客户，方便下游客户掌握邢钢耐热钢产品的耐热性能，在产品成功后，邢钢研发团队又开展了CCT试验研究，协助客户制订合理的软化热处理工艺，以过硬的技术及稳定的质量，满足了客户各种需求，占领了耐热钢高端市场。

目前邢钢的耐热钢钢种成功替代进口，大量应用到了汽车涡轮及排气系统，并满足了国内电力、汽车等行业对高强度、高温稳定性螺栓用钢的要求。