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陕钢汉钢物流装卸车效率再创历史新高!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-02  来源:我的钢铁网  浏览次数:625
 
核心提示:近期,陕钢集团汉钢公司物流中心装车入出厂平均用时已达2小时,卸车入出厂平均用时已达1.8小时,相比8月份,装车入出厂时间平均
 近期,陕钢集团汉钢公司物流中心装车入出厂平均用时已达2小时,卸车入出厂平均用时已达1.8小时,相比8月份,装车入出厂时间平均压缩1.44小时,效率提升42%,卸车入出厂时间平均压缩1.69小时,效率提升48%。

搭好顶层设计,强化组织保障。该中心将提升服务质量作为一项长期的重点工作,编制了《物流服务品质提升攻关行动方案》,方案中明确了领导小组,与工作机制。一是要求各科室围绕物流管理的上下工序每月一次走访座谈,收集意见建议;二是中心领导每月选择一个窗口服务点观察一次;三是每个窗口点设立“一箱一薄”,意见箱由中心纪委人员负责,一薄留言由所属车间领导进行回复,中心纪委监督;四是每月召开一次物流服务质量专题会,安排部署工作,纳入物流中心“双向质询、督查督办”工作机制进行销号管理,为装卸工作顺畅开展奠定坚实基础。

靶向管理,群策群力,发挥管理效能。针对反响强烈的装卸车时间过长的突出问题,该中心启动“争分夺秒”攻坚战。一是发动全员建言献策,深入开展“找短板、定措施、明责任、抓落实”活动;二是车间领导深入班组跟班写实,逐流程、逐环节梳理装卸车瓶颈点、控制点,制定标准作业用时,形成规范与要求,配套奖惩措施,向管理要效益。自活动开展以来,新增装车点、启动吊钩秤、新增检斤衡、开通扫码二区等硬件设备的完善,加上红袖章监督队的履职检查与满意度调查等活动的开展,有力的保障了“争分夺秒”攻坚战的胜利,助力装卸效能充分发挥。

多方联动,规范管理,借力互联网信息技术。针对司机抱怨的装车排长龙,你插我挤凭技术,一不留神挨罚单的负面声音,该中心通过多点发力,科学设置,运用信息化“出奇效”。一是开发车辆排队叫号信息化系统与计量无人值守系统有机融合,实现“双系统”数据资源交互配置,有效获取预约单数据,规范现场装车秩序,规避人工排队廉洁风险;二是车辆排队叫号系统采用线上“预约+排队+叫车”的模式,系统默认按预约单信息进行自动排队,业务人员根据现场装车情况分库位进行叫号,司机依据短信信息进厂到达指定装车地点。同时,司机可随时通过APP查看车辆排队状态,估算装车时间,选择合理时间段进厂装车,有效提高时间利用率。

据悉,园区地图与语音导航信息化系统正在加紧实施,该系统借助微信生态小程序,依据点位构建地图导航算法,有效地将厂区、车辆、司机等通过手机端联系在一起,为厂区行车的司机提供料场查询,语音导航,目的地数字化指示等功能,有力的保障装卸作业安全、规范、高效运行,压缩车辆停滞等待时间,为下一步竞价降低运输费用打下坚实基础。(陕钢汉钢 张云波)

 
 
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