据了解，该公司成品船运计划是由销售公司提供发运量数据给发运人员。当发运量达到计划量后，值班室人员会进行计划完成操作。但由于库房发运人员与值班室数据统计人员之间信息传递存在时间差，在此期间物运人员仍可进行发货操作，易造成发运错误，导致发运量大于计划量。为解决难题，技术人员详细调研了整个发运流程，开发了成品船运计划核对功能，再通过后台增加判断条件，当船运计划已核对时，系统将自动禁止发运。此举，有效完善了系统操作流程，堵塞了漏洞，取得了较好效果。