收缩

冶金信息装备网

  • 客服1 点击这里给我发消息
  • 客服2 点击这里给我发消息
  • 客服3 点击这里给我发消息
  • 客服4 点击这里给我发消息
  • 电话:0311-88357930
当前位置1: 首页 » 新闻资讯 » 管理资讯 » 正文

太原地铁2号线车辆用钢“太钢造”

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-29  来源:我的钢铁网  浏览次数:1676
 
核心提示:12月26日,山西省首条地铁线路太原地铁2号线一期正式开通运营。太原地铁2号线是国内首条A型不锈钢车辆全自动无人驾驶线路,车辆
 12月26日,山西省首条地铁线路——太原地铁2号线一期正式开通运营。太原地铁2号线是国内首条A型不锈钢车辆全自动无人驾驶线路,车辆车体、车轮、车轴全部使用太钢不锈钢等材料。这也是太钢产品在广泛应用于国内外诸多地铁项目之后首次助力家乡地铁建设。

太原地铁2号线列车为6节编组A型不锈钢车辆,运用了全自动无人驾驶技术,代表着国内地铁的最高要求和设计制造水平。车体所用的301L不锈钢由太钢提供,与传统铝合金相比,不仅具备更高的耐腐蚀性、焊接性、安全性、防火性,而且还具有运营维护成本低、表面免涂装少污染、安全可靠、乘坐舒适等优点。此外,车辆轮轴用钢对于安全可靠性要求极高,必须经过各种严格的检验。应用于太原地铁2号线列车的太钢轮轴钢,与普通材料相比,具有钢质洁净度高、安全性能好等优点。

在车体设计阶段,太钢积极参与车体减重设计工作,从材料的性能和规格上提出建议。在车辆面板用料开发方面,为突破技术难题,科研技术人员多次试验生产,不断与车辆制造厂家沟通交流,最终确定试制流程和工艺,完成了1500mm宽幅地铁面板材料生产供应,首次实现了面板不锈钢材料100%自主供应。2020年春节期间,为了完成太原地铁订单,太钢人员克服疫情带来的挑战,及时协调、组织生产,保证太原地铁用料能够在特殊情况下稳定高效推进,最终完成了太原地铁项目按时供应。

 
 
[ 新闻资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

推荐新闻资讯
点击排行

 
关于我们 联系方式 付款方式 电子期刊 会员服务 版权声明 冀ICP备13016017号-1