去年下半年以来，400系不锈钢市场持续升温，特别是广泛应用于汽车排气管、冲压制品等行业的409钢种，市场需求呈现井喷状态。鞍钢联众以市场为导向，决定提升409不锈钢产能。然而，作为含钛铁素体的代表钢种，409不锈钢生产难度大，极易出现次表皮夹杂等缺陷。同时，该钢种的产能提升还受到钢坯修磨能力、冷轧连轧机无成熟工艺等瓶颈限制。

在不影响其他高效材产量的前提下，如何低成本、快速扩大409不锈钢产能成为该公司实施“调品增效”战略路径中亟须解决的问题。压力就是动力。该公司秉承开拓创新精神，迅速成立以技术质量系统和生产系统联动的技术攻关团队。该团队首先从优化碳和氮含量的成分设计着手，将409钢种碳加氮含量降低到160ppm，达到国内领先水平，并通过创新开发硅铝复合脱氧技术，显著降低钢水夹杂物，提升产品品质，产品应用成功拓展至精密轧延领域。同时，进一步稳定关键工艺控制点，成功开发出409钢种不研磨工艺，突破了钢坯修磨能力瓶颈，在实现产量大幅提升的同时，每年为企业节约研磨成本150万元。该团队还打破了单轧机生产的传统工艺路线，充分利用现有设备挖掘潜能，开发出连续冷轧新工艺路线，解决了冷轧连轧机无成熟工艺的瓶颈问题，转移产能3.5万吨，一级品率超过95%。在连续冷轧工艺日益成熟的基础上，该团队通过创新钢卷焊接技术、优化连轧机焊道通过控制技术等，打破了连续冷轧产出率低的掣肘，提高成材率约1.5%；技术部门与生产部门联合开发“黑皮钢卷不退火酸洗后直接冷轧”新工艺，减少黑皮钢卷退火环节，大幅度降低了生产成本。

一系列有效措施保证了“低成本409工艺技术”的成功研发。该项新工艺技术应用于生产实践取得了良好效果，以较低成本有效解决了409钢种占用研磨机产能、无法扩大产量的关键问题，产能得以充分释放，产量得到快速提升。