随着国家推行碳中和、环保政策的力度加大，商用车轻量化设计受到越来越多企业的重视。车轮作为高速旋转的非簧载部件，其轻量化节能效果是其它非旋转件的1.2至1.3倍，效果尤为显著。为解决行业内商用车车轮材料的薄弱现状，2012年以来，首钢始终专注高强车轮用钢系列产品开发，瞄准国内汽车车轮轻量化需求，历经多年耕耘，不断发展壮大，2014—2020年连续7年市场份额国内第一，其中490MPa—690MPa高强度商用车车轮用钢国内市场占有率达到60%以上，促进了国内汽车轻量化的发展，带动了车轮制造行业材料升级，替代了国外进口材料，促进了车轮行业制造装备的改造升级，用实际行动践行节能降耗、绿色制造。

首钢根据市场需求，开发了抗拉强度490MPa—690MPa的3个系列、5个强度级别的高强度商用车车轮轮辋、轮辐用钢，先后国内首发590MPa、650MPa与690MPa级车轮钢，并牵头起草了1项汽车车轮用热轧钢板和钢带冶金行业标准，实现车轮用先进高强钢产品开发与市场应用的新突破，产品技术指标引领行业，650MPa和690MPa车轮钢产品国际领先，极大提高了我国钢材、车轮制造的国际竞争力。