据悉,商用车因整备质量和载重量大,碳排放量占汽车行业碳排放总量的56%,因此,商用车轻量化成为实现碳达峰、碳中和目标的重要部分。
攀钢抓住商用车轻量化的发展契机,联合国内标杆汽车企业开展了商用车车轮的升级换代和轻量化工作。攀钢根据钛在钢中的作用机理研究等技术积累,充分发挥自身资源优势,采用钛微合金化设计和控轧控冷工艺调控,成功开发出650兆帕级车轮钢。产品的组织均匀性良好、性能稳定性高,实现抗拉强度≥650兆帕,达到国内商用车车轮工业化应用的最高水平。
据悉,商用车因整备质量和载重量大,碳排放量占汽车行业碳排放总量的56%,因此,商用车轻量化成为实现碳达峰、碳中和目标的重要部分。
攀钢抓住商用车轻量化的发展契机,联合国内标杆汽车企业开展了商用车车轮的升级换代和轻量化工作。攀钢根据钛在钢中的作用机理研究等技术积累,充分发挥自身资源优势,采用钛微合金化设计和控轧控冷工艺调控,成功开发出650兆帕级车轮钢。产品的组织均匀性良好、性能稳定性高,实现抗拉强度≥650兆帕,达到国内商用车车轮工业化应用的最高水平。