近日，公司研发生产的NM450TP耐磨钢在邯宝热轧厂1号横切线完成横切生产，经检验，产品板形和表面质量等各项性能均满足客户使用需求，这标志着公司该新型耐磨钢产品研发成功。该产品填补了北方钢铁企业同类型产品的生产空白，为周边商用汽车生产厂家自卸车、矿车等车型轻量化设计提供了一种优质的原材料。

据了解，该产品属于新型耐磨钢，具有独特的化学成分体系，生产采用先进的控轧控冷工艺，实现了组织的精确配比，最终产品性能具有低屈强比、高硬度、强塑性匹配良好的特点，较传统耐磨钢相比有成本低、流程短、规格薄、成型性好的优势，自卸车可减重20——30%，约800——1000千克。

按照公司工作要求，热板研发团队积极开展市场调研，在与河南、山东等周边商用车生产厂家进行深入交流时，了解到客户自卸车等车型生产对4——8mm薄规格耐磨板的需求量较大，但目前该类型产品存在采购交货周期长、成本高和市场产量不足等问题，制约了客户有关车辆的稳定生产、车身轻量化开发等系列工作高效开展。

客户的需求就是命令！针对客户面临的问题，公司急客户之所急，快速组织技术人员多次深入走访客户，到客户生产车间跟踪生产过程。通过深入了解客户所需材料的加工成型方式、各类车型的服役条件等情况，技术人员在产品设计时抓住产品耐磨性和成型性两方面进行重点攻关，形成了初步的设计思路。但如何在提高产品耐磨性的同时，保证材料的韧塑性成了摆在技术人员面前的难题。

技术人员仔细查阅大量国内外技术资料，同时深入挖掘公司热轧产线设备最大潜能，主动打破传统热轧高强钢产品开发思路，设计出了一种兼顾耐磨性和成型性的新型产品。凭借热板研发中心的科研力量，充分利用科研院中试基地的试验能力，先后进行了三次中试试验，通过不断调整优化产品成分和轧制冷却工艺，最终成功摸索出一套合适的生产工艺，试样样品的各项性能指标均满足了产品设计要求，为后续工业试生产打下了坚实基础。

具体生产过程中，对于这一新产品，研发生产团队从原辅料的检查到专用保护渣的挑选、从轧机精度的提高到冷却模型的调试，团队人员丝毫不敢怠慢。最终在所有人的共同努力下，终于完成了首次试生产。经检验，钢卷的拉伸性能、硬度、折弯均符合NM450TP产品交货条件，钢板板形控制、表面质量也满足客户使用要求。客户试用时，公司技术人员现场跟踪加工使用过程，公司产品在各工序环节均表现良好，获得了客户在场生产、技术人员的拍手称赞。后续，还将对车辆的服役情况进行阶段性跟踪。正是通过这样的不懈努力，今年上半年，公司耐磨钢系列产品产销量达到1.5万吨，为公司两个结构优化做出了贡献。

无独有偶，近日，冷轧厂酸轧产线顺利完成3000吨无取向电工钢HBW800的生产，产品表面质量和尺寸精度控制良好。6月份，公司无取向电工钢突破两万吨大关，累计生产达到2.2万吨，这标志着公司无取向电工钢进入大批量工业生产阶段。

电工钢是一种含碳量极低的硅铁软磁合金，广泛应用于电力、电子以及军工等领域。由于其生产工艺复杂、技术含量极高，常被作为衡量一个企业乃至一个国家钢铁生产技术发展水平的重要依据。

今年年初，公司抓住电工钢市场快速增长的契机，迅速成立无取向电工钢生产研发团队，充分发挥骨干技术专家带头作用，引导团队成员不断自主创新，开发设计了电工钢专用的连铸、热轧等工艺模型，攻克了钢水可浇性差、表面异物压入等多项生产质量难题，在短短两个月的时间内迅速完成了无取向电工钢HBW600~HBW1300的工艺开发和批量试制，并在生产过程中逐步形成完善了钢水高洁净度冶炼、带钢表面高质量控制、冷轧厚度高精度调控等一系列电工钢工艺技术方案。通过不断的工艺优化，公司该系列产品的磁性能、表面质量、尺寸公差均达到国内同行业先进水平。

截至目前，公司无取向电工产品已累计生产6.2万吨，产品顺利通过美的等知名家电制造企业认证。