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建龙西钢废钢产业生态链建设初见成效

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-13  来源:我的钢铁网  浏览次数:525
 
核心提示:为实现铁耗从865千克/吨降至825千克/吨的目标,建龙西钢从废钢采购、验质、配用、工艺改进、设备升级等环节进行系统规划,目前已
 为实现铁耗从865千克/吨降至825千克/吨的目标,建龙西钢从废钢采购、验质、配用、工艺改进、设备升级等环节进行系统规划,目前已初步建立废钢采购端信息、资源、质量与成本的有效管控体系,形成废钢产业生态雏形,6月~8月份共降低采购成本751万元,预计年度创效5000万元。

点对点终端直采。5月份,建龙西钢组织专人对伊春周边8个地市进行为期32天的走访调研,共调研废钢货场438家、发掘废钢资源104万吨/年;开展废钢点对点终端直采模式宣传,建立微信终端货场交流群,将货场全部纳入交流群中。7月份,该公司取消贸易中间环节,与65家货场签订直采协议,全部实现点对点终端采购,平均采购成本降低50元/吨。截至8月末,该公司直采到货合计超15万吨,节省采购成本751万元。

自动验质上线。建龙西钢与同创信通公司合作开发废钢自动验质系统,结合西钢周边废钢料型特点,共采集各种料型图片53891张,建立到货废钢图像数据库。该系统可自动进行数据分析对比,生成废钢质量判定信息,使判定结果更加客观真实,验质环节透明可信。目前,该公司已实现单车次单一料型自动验质准确判定,下一步将推动单车多料型识别判定累计结算的技术升级,真正实现废钢验质的智能化。

建立阶梯定价模式。自8月26日开始,建龙西钢借助运输车辆全程轨迹监控技术,建立分区域阶梯定价模式,避免了优质废钢资源外流。该公司通过对近3个月废钢到货车辆信息分析,确定常供车辆151台,其中已加入黑龙江某物流公司平台车辆109台,上线率达72%。截至目前,该公司依靠阶梯定价累计创效51.4万元。

目前,建龙西钢正在加快推进100万吨/年废钢加工基地建设,将形成集废钢采购、加工、仓储、物流、生产为一体的废钢产业生态链。

 
 
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