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“宝马”携手拿下LNG储罐用低温钢筋供货权

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-16  来源:我的钢铁网  浏览次数:581
 
核心提示:近日,宝钢股份营销中心(宝钢国际)北方公司助力马钢中标北京燃气集团天津南港LNG(液化天然气)应急储备项目储罐三阶段低温钢
 近日,宝钢股份营销中心(宝钢国际)北方公司助力马钢中标北京燃气集团天津南港LNG(液化天然气)应急储备项目储罐三阶段低温钢筋供货权。这是自马钢进入中国宝武大家庭后,宝钢股份营销中心(宝钢国际)北方公司发挥协同优势,结合马钢产线、产品特点,拓展北方重大工程建设取得的突破。

当前,冬季用气需求激增,用气不均匀性更加突出,季节性峰谷差进一步加大。北京燃气集团天津南港LNG应急储备项目建成后将有效增强北京市天然气应急保供能力,进一步提升首都用气安全水平,有助于京津冀地区和全国天然气管网实现互联互通。

马钢于2013年成功开发LNG储罐用耐低温钢筋,成为国内率先具备耐低温钢筋生产能力的企业之一,打破了我国这种钢筋长期依赖进口的局面。自马钢加入中国宝武大家庭以来,马钢与宝钢优势互补,进一步提升了耐低温钢筋品牌影响力和市场占有率,先后中标“三桶油”(中石化、中石油、中海油)多个大型LNG工程项目钢材供货权,为保障国家能源储备持续贡献力量。

在供货过程中,马钢、北方公司秉承中国宝武的服务理念,发挥地域优势,深入挖掘国内LNG项目需求。在获悉该项目信息后,北方公司携手马钢商务、技术人员与用户开展多轮谈判交流,结合项目进度提出配套保供方案,最终成功获得项目供货资格。

马钢营销人员对外协调业主方、第三方检验机构,满足其对生产、交付及物流等的需求;对内协调生产组织,从钢坯资源、轧制工艺等环节入手,做好各项生产准备工作。马钢管理技术人员全程跟踪指导,解决产品生产过程中出现的问题。

随着液化天然气需求不断增多,“宝马”团队对未来耐低温钢筋的应用前景充满信心,今后将以“三桶油”需求为主线,重点关注国内沿海港口城市LNG接收站工程建设,持续推进关键材料国产化进程,用实际行动助力国家能源绿色低碳转型。 

 
 
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