此前，2006年南钢的《低碳贝氏体钢宽中厚板（卷）生产关键技术研发及规模产业化》项目、2012年南钢的《油气储运用超低温9%Ni钢和特殊环境管线钢的研发与产业化》项目、2017年南钢的《大型工程装备用1000MPa级以上超高强钢板的研发及产业化》项目，先后三次承担省重大科技成果转化项目。

项目产品节镍型超低温容器用钢，不仅具有优异的低温韧性和塑性，还具备高强度、高止裂、易焊接等特性，生产难度极大。按最低服役温度分为三个等级产品：包括5%Ni（-120℃）、7%Ni（-196℃）和25%Mn（Ni含量≤3%，-269℃），其中25%Mn钢是目前世界上服役温度最低的节镍型容器用钢。产品主要应用于建造LEG（液化乙烯）陆地储罐和船用运输罐、LNG（液化天然气）陆地储罐和船用运输罐以及船舶动力燃料用罐等严苛低温环境容器。

该项目的实施一是为LEG、LNG等原燃料储运设施提供经济型关键材料，填补国内空白，实现自主保障；二是为动力电池制造，释放更多的镍资源，助力新能源汽车产业链发展；三是通过天然气和氢气等清洁能源的应用，助力碳减排，为我国“双碳”目标作出贡献。

南钢认真筹划“双碳”工作，全面梳理钢铁行业应对气候变化技术清单，并结合行业发展阶段及发展特点，提出了“十四五”期间将系统推进氢能冶金、碳捕集利用等低碳技术的研究和应用，加大清洁能源用钢等高性能化绿色钢材的研发和推广，推动绿色钢铁产品的市场布局，并通过管理减碳、结构减碳、市场减碳、技术减碳等实施南钢“碳十条”。