城市建设的高速发展给工程汽车领域带来了广阔的市场前景。由于我国南方地区高温多雨造成河道淤泥较多，自卸车在清理这些淤泥时常常无法卸车，需要挖掘机的辅助，造成一定的物力、人力浪费，因此，亟须研发一种硬度强且表面光洁度高、导滑性能好的汽车用钢制作自卸车底板。

唐钢坚持以与时俱进的理念推动市场结构、客户结构“两个结构”优化，针对800兆帕级高导滑大梁钢开发，唐钢充分发挥产学研一体化优势，深入研究大梁钢复杂工艺机理，结合产线设备特点，对轧制工艺进行精准、精细化控制。研发团队根据钢种的特性，结合用户端加工工艺，在成分设计中优化添加微合金元素，保证了钢板具有较高的硬度，同时配合适当的温度及层冷控制，提高了带钢的低温韧性，降低了带钢的表面粗糙度。经过一系列质量攻关和工艺优化，产品抗拉强度、屈服强度、负20摄氏度低温韧性、硬度和光洁度等指标优良，得到客户的肯定。