然而，刨除上述马后炮的分析，其实成材面临着以下几个问题（或者说风险）：

1、品种库存处于低位，缺规格、乃至缺品种在各地仓库均时有发生；

2、原燃料高价格、成材低利润的情况，同时影响钢厂和钢贸商的积极性，即使面对上述第1点的问题时，在局部区域都无法激发钢厂补货、钢贸商从外地调货的积极性；

3、北方主要钢厂由于各种原因基本上处于不停产的状态

问题1、2在非主流地区，就会造成供需双弱的情况；问题3在北方呢是供强需弱的情况。但总体而言，就是当下的成材处于传统淡季，需求无法逆转，即使期货盘面偏强，也无法带动现货市场出现大量级的成交。

接下去的问题就是，最终刚需补库的支撑会渐弱，并且北方主区域在12月下旬乃至1月很可能开启春节前的检修。