会议以线上、线下结合的形式召开，国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司总经理梁东明、副总经理杨洁，以及来自一汽研发总院、泛亚汽车技术中心、安徽江淮汽车集团股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司的专家代表莅临现场。东风商用车技术中心、中汽数据有限公司、吉利汽车研究总院、北汽福田汽车、香港大学的多位专家通过视频连线参加了会议。

近年来，本钢集团致力于汽车用热成形钢系列化产品研发，2017年成功实现2GPa热冲压钢的全球首发，引发业界关注，该项技术于2022年被收入“科创中国”先进材料领域先导技术榜，并获得冶金科学技术一等奖、中国钢铁工业市场开拓奖、（第五届）中国汽车轻量化设计大赛一等奖等多项荣誉。此次会议的召开，旨在发挥产学研创新战略合作平台作用，加快推进本钢汽车用2GPa热成形钢的产业化进程与应用推广。

会上，蒋光炜代表本钢集团向出席本次会议的专家表示热烈欢迎。他说，近年来，本钢集团依托“产学研用”合作模式，打造以汽车用2GPa热成形钢为代表的本钢热冲压钢特色品牌，诚挚邀请与会专家共同验证项目所取得的效果，并进行全面的综合评价，共同打造具有综合竞争优势的中国汽车板品牌，为推动中国汽车轻量化发展，提升我国汽车产业核心竞争力提供助力支持。

会上，梁东明发表致辞，他表示，当前正是中国汽车产业转型升级的关键期，在国家“双碳”目标的大背景下，汽车轻量化需求更加迫切，面对这种发展趋势，钢材仍是汽车轻量化的“主角”，汽车用新材料的开发与应用发挥着举足轻重的作用。希望通过此次会议，与会专家对本钢汽车用2GPa热成形钢进行产业化验证，并就汽车用钢未来技术发展方向展开交流探讨，建立更加密切的合作关系。

此次会议包含2GPa热成形钢产业化技术验证汇报、《本钢汽车用2GPa热成形钢产业化技术验证项目》验收总结、本钢热成形钢技术发展规划介绍及专家质询交流等环节，安徽江淮汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车的专家分别作了题为《乘用车汽车用钢发展趋势及需求》《商用车汽车用钢发展趋势及需求》的研讨报告。

与会专家对《本钢汽车用2GPa热成形钢产业化技术验证项目》给予高度认可，项目组通过“产学研用”的合作模式，组织国内汽车企业领域专家，完成技术方案、标准编写、审核等工作。本钢2GPa热成形钢已成功得到多家汽车主机厂产业化应用，满足应用和技术要求，应用效果良好，具备产业化推广应用条件。项目实施过程中，坚持以多家用户需求为牵引，实现了多维度联合认证的新方式，加速了新产品产业化应用的进程。专家组一致同意该项目通过结题验收。

本钢集团规划科技部、本钢技术中心、板材公司、营销中心等相关部门、单位负责人参加了会议。