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首钢京唐低碳排放汽车用钢生产实现新突破

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-07-06  来源:我的钢铁网  浏览次数:493
 
核心提示:近期,首钢京唐依托全三脱洁净钢生产平台优势,成功实现汽车用钢40%大废钢比炼钢三炉连浇批量稳定生产,经检测全部指标满足要求
 近期,首钢京唐依托“全三脱”洁净钢生产平台优势,成功实现汽车用钢40%大废钢比炼钢三炉连浇批量稳定生产,经检测全部指标满足要求,可实现产品综合降碳30%以上。

大废钢比炼钢可有效降低长流程钢铁生产中的碳排放,在当前“双碳”背景下,可有效实现钢铁产品向低碳领域的拓展。

首钢京唐始终致力于低碳产品的研发和推广,结合用户对产品质量和低碳排的需求,为用户提供高品质的绿色产品。以国家“双碳”政策和首钢集团“双碳”中长期规划为宗旨,聚焦高效制造、高品质制造、智能制造和绿色制造,突破低碳关键核心技术,推动低碳优势产品研发,加速打造绿色低碳技术核心竞争力。

在以全流程极致降碳为技术核心、大力推进低碳战略过程中,制造部、炼钢部、技术中心、能源与环境部高效协同,联合推进大废钢比冶炼的工艺路径设计。生产中,各工序相互配合、通力合作,充分发挥转炉工艺布置优势,二季度针对汽车板、酸洗板产品组织了多次大废钢比试验,转炉工序废钢比达到40%以上,实现了连铸整浇次连续生产,具备了批量生产降低碳排30%以上产品的能力。进入7月份,又成功开展了更高废钢比的降碳产品冶炼实验,转炉单工序废钢比提升至50%。基于转炉大废钢比冶炼的成功,在保证产品质量的同时,推动炼钢工艺降碳减排取得新进展。

 
 
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