六景郁江特大桥位于广西南宁市六景镇，全长11.46公里，是目前国内高速铁路最大跨度的“钢－混”斜拉桥。该项目以高等级桥梁用钢为主，并采用铁路专用标准。大桥使用特有的铁标桥梁钢，材料均为厚板“百千十”和“差异化”重点品种，此次中标将进一步提高宝钢桥梁用钢的市场领先地位。

近年来，宝钢股份的桥梁用钢研发不断满足当代桥梁“大跨、轻质、高强”和“高速、耐久性及重载荷”的发展目标和用钢需求。在以斜拉桥、悬索桥、钢拱桥等为主流的特大桥及港口工程供料中均有建树，产品广泛应用于桥梁的基础、钢箱梁、钢锚箱、钢塔及缆索等结构部位。同时，围绕现代桥梁建设提出的“较高的强度、良好的抗腐蚀、耐候性、可焊性、抗脆断和疲劳性能”等用钢需求，宝钢股份致力于高性能桥梁用钢的开发，力求通过减钢降低梁体自重，以实现桥梁大跨、轻质的目标。

在项目招标初期，营销中心（宝钢国际）南方公司、厚板销售部积极联合生产基地、研究院，充分发挥产销研合力，紧密协同项目业主、加工单位深度参与技术确认、成本核算等工作，围绕技术条件及订单规格优化充分沟通，全力满足项目材料技术、交期等相关要求，获得用户高度认可，最终成功获得项目供货合同。

下阶段，宝钢股份将继续秉承“诚信为本、用户至上”的宗旨，立足精品战略，提供“一流的产品、一流的服务”，提高“百千十”“差异化”重点品种接单比例，不断扩大市场份额，加深与用户的稳定合作关系。