据了解，方大特钢部分原燃料由火车运入厂区，在原燃料卸车过程中存在一定扬尘。通过对炼铁厂站新11道火车卸料区域进行超低排放改造，新建一座南北长193m—200m、东西宽21.05m—25m的门式轻钢结构大棚，封闭火车卸焦炭区域；对毗邻翻车机系统的厂房进行完善、封闭，新增雾炮抑尘系统，从而起到抑尘效果。同时，对站新11道道床进行改造，杜绝因线路破损导致的行车掉道现象，进一步提升火车的行车安全。

近年来，方大特钢坚持环保优先，以达到环保A级绩效企业标准为目标，加速推进环保项目建设，一系列超低排放项目陆续投运，245平方米烧结机超低排放改造项目、130平方米烧结机超低排放改造项目均于2022年完工投产，烧结机超低排放改造工作的完成时间比《江西省钢铁行业超低排放改造计划方案》要求的时间提前了3年。截至2023年2月份，该公司主要工序排放口均已完成超低排放改造，为厂区空气质量不断提升、助力达到环保A级绩效企业标准提供有利条件。