此前，板材1号加热炉的炉内水梁冷却方式采用的是传统的净环水开式回水冷却系统，这种方式虽然能满足基本的冷却需求，但由于水梁冷却余热未能回收，造成大量的热量浪费。为了解决这一问题，特轧厂将原有的开式水冷却系统升级为汽化冷却系统，以回收水梁冷却余热来回收蒸汽。

改造工程于3月5日正式启动，项目管理组和施工单位克服了工期紧张、施工环境复杂、难度大等不利因素，经过一个月的努力，于4月5日顺利完成改造并点火烘炉。随后，汽化冷却系统产生的蒸汽于4月10日成功并入中南股份蒸汽管网，实现了并网外供。

目前，汽化冷却系统已进入试生产和调试消缺阶段，系统运行稳定，性能良好。据初步统计，汽包出口的小时产汽量达到了10吨/小时，日产汽量高达240吨。

这些蒸汽不仅满足了厂内部分生产需求，还通过并网外供，为企业带来可观的经济效益。据估算，汽化冷却系统日创造效益达到3.12万元，节能增效十分明显。

板材1号加热炉汽化冷却改造项目的成功实施，不仅提高了能源利用效率，降低了生产成本，还为特轧厂其他加热炉的改造提供了宝贵的经验。