记者了解到，在原有钢材产品基础上，通过加入稀土合金，可进一步改善稀土热轧350乙字钢的耐腐蚀及低温韧性。同时，结合铁路棚车升级改造需求，包钢股份技术中心联合轨梁厂等单位迅速响应，重新设计孔型，利用现有轧辊及导卫，经过多次轧钢调整，极大地缩短了350乙字钢开发周期。经研究发现，350乙字钢相比于310乙字钢，虽然仅高度增加了40毫米，但改进后的成品尺寸已达到设备轧制极限，生产难度明显增大。轨梁厂通过三次工业试制，在调试过程中不断摸索，做到精益求精，确保研发生产的成品350乙字钢通长尺寸、表面质量均满足用户需求，且具有良好的综合力学性能、耐大气腐蚀及焊接性能。

据悉，稀土热轧350乙字钢主要应用于铁路棚车大梁。目前铁路棚车升级改造年需求量约8000吨左右，包钢稀土热轧350乙字钢实现批量生产后，可有效助力铁路货运质量再提升。