据了解，鞍山钢铁西区高炉水渣铁路输出项目新建铁路工程从西部站到发场咽喉处东侧线路接出一条尽头式装车线。该线路在新建料棚北侧分化为内外两条尽头线，一条进入料棚内部作为装车线，另一条则在料棚外侧设定为重车停放线，分开后的两条线路有效容车数均达到25辆的标准，两条铁路线路总长约1300米。

在该项目建设过程中，该公司克服工期紧、周边环境复杂等诸多难题，合理调配资源，全力保障工程质量与进度；始终确保安全措施落实到位，精准判别各类危险因素，严格遵循“五清五杜绝”原则，全力保障工程质量与进度，安全、优质、高效推进项目建设，提前完成了工程节点施工任务。

该项目建成通车后，将进一步提升资源综合利用效率、降低运输成本，有效解决钢铁生产过程中产生的高炉水渣合理处置与高效运输问题，对于优化企业产业布局、保护环境和增强综合竞争力具有重要意义。