在当前钢铁被其他材料替代的压力增大的情况下，上下游亟待加强对和合共生、绿色共赢发展之道的探索。

中国技术、方案的大买家

四大矿商生产的铁矿石主要市场在中国，但在制造装备、绿色技术方面，这些矿业巨头其实也是大买家。

记者从力拓获悉，当前中国不仅是力拓最大市场和最大股东（中国铝业）的所在地，也日益成为集团全球运营中重要的货物和服务来源地。力拓的展台上展出了两款由徐工集团研发生产、将投入集团西芒杜矿区使用的工程设备。其中一款为GR3505型号平地机，用于运输道路整形和平整作业；另一款则为XDE260型号230吨级交流电传动自卸车，服务全球高端矿山市场。

“我们参加了自2018年以来的全部七届进博会，这表明了我们对中国市场的长期承诺以及对中国长期发展前景的坚定信心。”淡水河谷首席执行官毕闻达（Gustavo Pimenta）表示。

必和必拓从中国采购的物品分为4类：铁路装备，包含矿车和配件，比如公司从中国中车采购的矿石车；输送系统，包括皮带机、输送带；消耗品，包括耐磨材料、化工品、选矿药剂；服务方案，如中国科技、一揽子冶炼技术、工程设计服务方案等。

而福德士河的矿山运营及其他业务中则使用了从中国进口的电池。该集团金属业务CEO狄诺在今年上半年表示，已在实际应用中看到了中国制造的高质量和高能效，如由比亚迪生产的锂电池在澳大利亚的沙漠环境中发挥了较佳的性能优势。

狄诺表示，为在2030年实现集团澳大利亚铁矿石陆地运营的脱碳目标，公司需要改装车队，推动近800台矿用重型机械使用绿色燃料。公司的策略是使用锂电池来替代化石燃料，这意味着未来公司将从亚洲，特别是从中国采购大量的锂电池。

和合共生、创新共赢

除了与四大矿企在原料、技术、装备等方面彼此合作以外，中国钢铁行业也致力于推动与上游矿商共同建设产业链生态圈，促进行业绿色共赢发展。

由2022年成立的新央企中国矿产资源集团主办的第二届矿产资源供应链可持续生态开发者大会也在此次进博会期间召开。在大会上，钢铁、铁矿石行业加强产业链、生态圈合作是一项焦点话题。

“当下，钢铁材料面临其他材料替代的压力明显加大，‘钢铁+铁矿’产业链生态圈的合作更加重要。没有钢铁的需要，铁矿石与废石头的价值将没有区别。”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长姜维表示。

在姜维看来，中国工业化、城镇化仍在进行中，人均钢铁积蓄量仍低于发达国家的平均水平，预计中国钢铁需求在较长一段时间仍将保持较高水平。中国钢铁行业的平稳运行、可持续发展同样有利于供应链上各企业的持续稳定健康发展。

中国矿产资源集团党组书记、董事长姚林表示，构建矿产资源供应链可持续生态是一项复杂且具挑战性的系统工程，需要矿山、冶金、航运、港口、金融、贸易、科技甚至社区等生态圈主体秉持“和合共生、责任共担、创新共赢、开放共享”理念，积极对话、精诚合作、砥砺前行，为矿产资源供应链可持续发展共同挺膺担当。