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重庆钢铁大力推动物流产业园建设,打造“现货超市”

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-04  来源:我的钢铁网  浏览次数:503
 
核心提示:为盘活富余物流设施,充分利用闲置资源,重庆钢铁物流运输部精心策划,并与制造端、营销端深化协同,打造联通长江沿线双循环的内
 为盘活富余物流设施,充分利用闲置资源,重庆钢铁物流运输部精心策划,并与制造端、营销端深化协同,打造联通长江沿线双循环的内外物流枢纽,建成以重庆钢铁为中心,由“一专用线,双码头,多库房”为基础,利用区域优势,构建以重庆钢铁为中心对外发展的钢材物流经济体系,通过打造区域内多式联运、产业联动、仓储服务以及配送服务一体式物流产业园,为客户创造价值的同时实现创效,全力以赴打赢这场生存保卫战。

盘活闲置仓库、打造现货超市

为充分发挥部分处于闲置状态库房及设施创造价值,物流运输部眼睛向内,通过与营销中心深化协同,针对中厚板现货目前充合同后交付周期长、打包拍卖售价损失大等问题,按照将普棒库房打造成为重庆钢铁现货超市的总体方案,充分利旧,已完成改造1台钢板专用吊具,初步规划钢板堆位120余个,配套建立了按钢种、规格堆垛标准,以满足用户个性化需求。随着第一块现货钢板的入库,也标志着重庆钢铁中厚板现货超市正式运营,营销中心大力支撑并逐步发力,至今开拓12家零销用户,实现零售1213吨、创效26.2万元。

识别用户需求、实现仓储增值

三一重机(重庆)有限公司是一家以生产和销售挖掘机等工程机械产品为主的企业,作为重庆钢铁的终端战略用户,多年来双方一直保持高度合作关系,其产品仓储有特殊要求,一是表面质量要求高需室内仓储,二是按材质、规格及交货期堆放、发运要按用户“3 1”滚动计划发运,平均仓储时间2个月左右,一直由周边社会库房提供相应的个性化仓储、配送服务。为了厂内直发,更好地满足用户仓储和装车要求,物流运输部成品作业区现场重新规划20余个三一钢板专用堆位,为满足用户的装卸要求,作业区利用废料自行设计、施工及安装了1套边部靠齐装置,在装车前完成靠齐、组吊,截至目前已堆存三一钢板2235吨,实现创效14.5万元。

 
 
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