近年来，马钢营销系统积极发挥引领制造的“龙头”作用，研判汽车行业的发展趋势，结合自身汽车板产品结构特点和技术服务优势，提前在国产自主品牌和新能源领域布局。营销中心和技术中心、制造部每年和主机厂策划合作项目，以项目为抓手，针对性解决客户在镀锌汽车板需求方面的痛点、难点问题，支撑订单兑现，确保每年都有进步。扎实推进镀锌汽车板材料认证工作，深度开展EVI服务，在长期的合作中与奇瑞、长安、吉利等汽车主机厂商建立了稳定的合作关系，为镀锌汽车板产销量的快速提升奠定了基础。

“公司深度推动品种结构调整，聚焦高效益产品的放量生产，镀锌汽车板就是其中的一项重点产品，不仅可以有效支撑公司生产经营绩效改善，同时对于进一步做大做强马钢汽车板品牌有着极为重要的意义。”营销中心汽车板部销售业务室主任韩光友表示，马钢营销人员积极抢抓汽车行业下半年的火热行情，四面出击、拓展渠道、优化品种，积极抢抓高品质镀锌汽车板订单，成功迈上月度10万吨的台阶。

抢订单不易，保订单更难。镀锌汽车外板对于产品表面性能有着更高的要求，而每个月超过10万吨的订单量也已临近当前马钢镀锌产线的生产极限，倒逼相关产线必须时刻保持高效生产的最佳状态，同时也要求整个制造系统对镀锌汽车板的全流程工序进行优化升级。制造部协同牵头对接四钢轧总厂、冷轧总厂、合肥公司等重要生产单元，强化生产过程管控，从订单预排到生产难点识别，再到质量控制和产品交付，推动炼钢、热轧、冷轧各工序协同发力。与技术中心、营销中心紧密合作，确保客户反馈迅速响应，相关问题及时解决。在各单位的精诚合作下，11月份，冷轧总厂2号、3号镀锌线双双刷新汽车外板月产纪录。

马钢营销人员表示，将再接再厉，在冲刺年终、做好收官的同时，积极谋划好明年一季度的镀锌汽车板销售工作，力争“开门红”。