一汽是国有特大型汽车企业集团，是新中国汽车工业的诞生之地。宝武与一汽自上世纪九十年代捷达车身用材国产化、红旗轿车材料国产化合作开始，已有30多年合作历史。2001年，双方首次签署战略合作协议；2002年，成立联合实验室；2003年，设立首个合资加工中心。2017年，《中国一汽与中国宝武战略合作框架协议》签署，在新材料、新工艺、新技术研发和应用，先期介入和综合材料解决方案等方面持续推进合作。多年来，双方合作成效显著，已形成超百项技术合作成果，车型覆盖一汽全系列产品序列，其中40多项是红旗首用技术，促进材料技术进步的同时，也提高了整车的性能和竞争力。

胡望明简要介绍了钢铁行业形势以及宝武生产经营情况，对一汽长期以来对宝武发展的支持表示感谢。他说，汽车工业是一个国家工业水平和实力的综合体现。我国汽车工业的长足发展带动了钢铁工业的技术进步，而钢铁工业的不断进步也支撑了汽车工业的发展。宝武与一汽多年来共同努力、共同成长，在不断深化合作的同时更创新合作模式。通过先期介入、提供综合材料解决方案等，让双方合作更加紧密、务实，充分释放各自优势，引领行业技术进步与发展，更好地承担了国资央企的使命与责任。未来，双方均面临转型发展的历史选择，希望以此次战略合作协议签署为新的起点，进一步深化原有合作，并聚焦新材料、绿色低碳等，不断拓展合作领域，创新合作模式，打造央企合作典范。

邱现东简要介绍了汽车行业及一汽的生产经营情况，对宝武多年来对一汽的支撑表示感谢。他说，2024年，一汽效益水平稳居行业前列，生产经营保持总体稳健。红旗品牌年销量跃上40万辆台阶，实现连续7年的正增长，牢牢站稳中国市场高端品牌领先位置。一汽与宝武合作关系密切、基础牢固。双方通过先期介入等合作模式的推进，为一汽质量稳定、成本降低提供了极大支撑。希望双方加速推进此次战略合作协议的落实落地，实现互利共赢，更好地承担国家使命责任。

宝武总经理助理吴彬，一汽总经理助理高璞；宝武与一汽相关事业发展部、总部职能部门、子公司负责人参加活动。