高强高耐磨钢轨作为重载铁路运输的重要组件，具有抗疲劳、抗剥离等特点，适应于大轴重、运量高的线路，表现出优异的线路服役性能。随着国内重载线路运量的增加和运速的提升，H340等级普通热处理钢轨已无法适应愈加苛刻的使用条件，呈现出接触疲劳伤损发展快、磨耗速率高的问题，严重影响了线路的运营效率。包钢股份充分利用稀土资源特色，自主设计研发适用于重载线路的75kg/m高强高耐磨热处理钢轨，为世界运量最大的大秦铁路等重载线路提供升级换代产品，同时对于全国各路局提升运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。

记者了解到，此前，包钢股份成功开发的60kg/m热处理钢轨，在呼铁局、乌鲁木齐局等线路均得到成功推广应用，其高强度、高耐磨和抗疲劳特性延长了钢轨使用寿命、减少了维护频率、降低了运营成本，得到用户的广泛认可。此外，在评审前包钢股份已经安排75kg/m高强高耐磨热处理钢轨在朔黄线重载线路服役18个月，通过总重约5.1亿吨，钢轨服役效果良好，为此次方案评审奠定了良好基础。